Mick Lynch anunciou hoje que vai sair do Sindicato Ferroviário, Marítimo e dos Transportes (TRM) sindicato aos 63 anos, após quatro anos como secretário-geral.

O chefe militante tornou-se o rosto das greves ferroviárias que trouxeram miséria aos passageiros nos últimos anos, em meio a longas disputas com as transportadoras sobre salários.

Lynch foi eleito Secretário Geral em 2021, tendo também servido dois mandatos como Secretário Geral Adjunto e dois mandatos no Comité Executivo Nacional da RMT.

Eletricista qualificado, trabalhou na indústria da construção por muitos anos antes de ajudar a fundar o Sindicato das Indústrias Elétricas e Hidráulicas (EPIU) em 1988.

Lynch ingressou na RMT depois de começar a trabalhar para Eurostar em 1993 e disse que estava orgulhoso de ter sido um membro comum e um oficial eleito.

O secretário geral do sindicato RMT, Mick Lynch, do lado de fora da estação Euston de Londres em janeiro de 2023

Pessoas fazem fila para pegar ônibus em frente à Liverpool Street, em Londres, durante a greve da RMT em agosto de 2022

Pessoas fazem fila para pegar ônibus em frente à Liverpool Street, em Londres, durante a greve da RMT em agosto de 2022

Plataformas vazias na estação King's Cross de Londres em agosto de 2022 durante a greve RMT

Plataformas vazias na estação King’s Cross de Londres em agosto de 2022 durante a greve RMT

Ele disse: “Tive a honra de servir este sindicato por mais de 30 anos em todas as funções, mas agora é a hora de uma mudança. Esta união passou por muitas lutas nos últimos anos e acredito que, contra todas as probabilidades, só a tornou mais forte.

“Nunca houve uma necessidade mais urgente de um sindicato forte para todos os trabalhadores dos transportes e da energia a todos os níveis, mas só podemos sustentar e construir um sindicato forte para estes trabalhadores se houver renovação e mudança.

“Todos podemos estar orgulhosos de que o nosso sindicato tenha resistido aos ataques generalizados à indústria ferroviária por parte dos anteriores Conservador o governo e o sindicato os derrotaram.

“A RMT necessitará sempre de uma nova geração de trabalhadores para assumir a luta pelos seus membros e por uma sociedade mais justa para todos, e estou extremamente orgulhoso de ter feito parte dessa luta.”

Mick Lynch posa para uma fotografia nos escritórios da RMT em Londres, Euston, em maio de 2022

Mick Lynch posa para uma fotografia nos escritórios da RMT em Londres, Euston, em maio de 2022

Mick Lynch falando no comício sindical do Primeiro de Maio na Writers 'Square, Belfast, em abril de 2023

Mick Lynch falando no comício sindical do Primeiro de Maio na Writers ‘Square, Belfast, em abril de 2023

Mick Lynch pede mais financiamento para o transporte público perante o Parlamento em dezembro de 2021

Mick Lynch pede mais financiamento para o transporte público perante o Parlamento em dezembro de 2021

A RMT disse que o seu comité executivo nacional adoptou um calendário para a eleição de um novo secretário-geral, que terminará na primeira semana de Maio deste ano.

Lynch venceu três outros candidatos nas eleições de maio de 2021 para liderar o RMT, onde anteriormente atuou como secretário-geral adjunto.

Ele substituiu Mick Cash, que disse na época que estava se aposentando após uma “campanha de assédio” contra ele por parte de grupos faccionais dentro do sindicato.

A eleição foi lançada depois que Cash anunciou, em outubro de 2020, que estava deixando o cargo, citando uma campanha de intimidação e abuso dentro do sindicato que, segundo ele, impossibilitou-lhe de fazer o seu trabalho.

Cash foi eleito depois que Bob Crow morreu repentinamente em 2014.

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