Lawrence Stroll é uma história de sucesso em série, um bilionário da moda canadense que não vai parar por nada para conseguir o que deseja. E seu maior desejo é fazer da Aston Martin o melhor time do mundo.

Ele sempre teve coceira durante os sete anos em que é proprietário James Bond marca, mas as suas origens são mais antigas. É um sonho que ele compartilha há muito tempo com Lance, seu filho piloto de 26 anos, ex-protegido da Ferrari. Idealmente, eles alcançariam o topo do automobilismo juntos.

Para este fim, e ao serviço das suas ambições mais amplas, Stroll Senior construiu a fábrica mais moderna do mundo, a poucos passos da entrada principal de Silverstone, no local da agora demolida Base Jordan. O edifício, incluindo um túnel de vento, custou £ 200 milhões e elevou o padrão das instalações em todo o esporte.

Ele até supera a sede projetada por Lord (Norman) Foster da McLaren em Woking, ela própria uma confecção difícil de acreditar próxima a um lago artificial e conhecida por alguns como SMERSH. A poeira nunca deve cair lá.

A fábrica da Aston – desculpe, o “Campus Tecnológico” com seu heliporto para Stroll, é claro – é apenas parte de um grande projeto que como podemos revelar exclusivamentesó pode culminar logicamente na sua busca pelo melhor piloto que existe: Max Verstappen.

Stroll, que ganhou dinheiro trazendo Pierre Cardin e Ralph Lauren para o Canadá e globalizando Tommy Hilfiger e Michael Kors, lançou as bases para esse assalto ousado, quer tenha terminado com sucesso ou não, ao recrutar talentos sofisticados de engenharia ao longo dos últimos anos, assinados por líderes concorrentes há alguns anos. O ex-chefe do motor da Mercedes, Andy Cowell, acaba de ser nomeado chefe da equipe e o ex-Red Bull Dan Fallows foi demitido de seu cargo de diretor técnico em novembro passado, após dois anos.

A Aston Martin está dizendo aos potenciais patrocinadores que Max Verstappen os apoiará em sua ambiciosa tentativa de ganhar o título mundial em um acordo de £ 1 bilhão

A busca por Verstappen faz parte das tentativas do bilionário canadense da moda Lawrence Stroll de fazer da Aston Martin o melhor time do mundo

A busca por Verstappen faz parte das tentativas do bilionário canadense da moda Lawrence Stroll de fazer da Aston Martin o melhor time do mundo

Stroll já conseguiu atrair Adrian Newey, o designer de automóveis de maior sucesso da história, para a equipe depois de lhe oferecer um contrato de £ 20 milhões por ano e uma participação de 2,5% na Aston.

Stroll já conseguiu atrair Adrian Newey, o designer de automóveis de maior sucesso da história, para a equipe depois de lhe oferecer um contrato de £ 20 milhões por ano e uma participação de 2,5% na Aston.

Por mais rude que seja determinado, Stroll, de 65 anos, admitiu que considerou a Fórmula 1 o osso duro de roer ao longo de sua carreira empresarial.

Enquanto segue todos os caminhos possíveis, Adrian Newey, o designer de automóveis mais bem-sucedido da história, é o aerodinamicista de quem se diz: “Ele consegue ver o ar”. Decepcionado com a Red Bull, foi oferecido a Newey um acordo no valor de £ 20 milhões por ano e uma participação de 2,5% na Aston. Começa em março.

Sir Ron Dennis, ex-chefe da McLaren de ninguém menos que Ayrton Senna, disse uma vez que seu ex-funcionário estrela Newey, em vez da brilhante lenda brasileira, era a pessoa mais competitiva que ele já conheceu. Não é fácil perceber isso pelo comportamento educado e tolo de Newey. Ele é um homem quieto que ainda modela suas maravilhas com um lápis em uma prancheta. Mas é verdade.

Então a lógica se soma. Stroll quer vencer, e isso também se aplica a Newey, que acaba de completar 66 anos e está iniciando o que é provavelmente o último ato de sua ilustre carreira sob o título de diretor técnico. Ele fica acima de Cowell em todos os sentidos e apenas atrás de Stroll.

Se Newey deseja ter sucesso em sua carreira final de sucesso, ele não poderá fazê-lo sem os serviços do melhor piloto do mundo. Stroll Jnr se enquadra nessa descrição? Lamentavelmente, não – embora ele não seja, no mínimo, desprovido de talento, embora às vezes seja injustamente rotulado como “nepotismo” em certos círculos.

Fernando Alonso é o número 1? Ele provavelmente já foi (embora um certo Sr. Hamilton possa dizer isso), mas ele tem 43 anos e o mágico espanhol quase não tem tempo a seu lado. E Stroll, que vale cerca de £ 3 bilhões, tem os recursos para realizar o sonho dele e de Newey em Verstappen, o homem que responde à pergunta que eu – e eles – estamos fazendo.

Sim, Stroll Sr. está claramente interessado em proteger e promover a carreira de seu filho. Muitos acreditam que seja sua luz orientadora. Mas trazer Verstappen pode ser a solução mais elegante para o seu dilema. Ele não iria querer que um velho motorista mandasse seu filho embora.

Mas Verstappen derrotou todos os adversários durante toda a sua vida. Se Lance perdesse para ele, como certamente aconteceria, qual seria o dano? “Quem poderia vencer Max?”, seria assim que a discussão acabaria.

Infelizmente, Lance, filho de Stroll, não corresponde à descrição de ser o melhor piloto do mundo

Fernando Alonso já foi número 1, mas aos 43 anos não tem mais tempo ao seu lado

O filho de Stroll, Lance, infelizmente, não faz jus à afirmação de ser o melhor piloto do mundo, enquanto Fernando Alonso, aos 43 anos, não tem mais tempo ao seu lado

Verstappen está feliz na Red Bull mesmo depois dos reveses do ano passado – incluindo as acusações de má conduta sexual contra Christian Horner, das quais foi absolvido

Verstappen está feliz na Red Bull mesmo depois da turbulência do ano passado – incluindo as acusações de má conduta sexual contra Christian Horner, das quais foi absolvido

O holandês, que tem contrato até 2028, anunciou que quer ficar na Red Bull pelo resto da carreira

O holandês, que tem contrato até 2028, anunciou que quer ficar na Red Bull pelo resto da carreira

Como foi dito à Mail Sport, o próximo e respeitado negociador comercial de Stroll, Jefferson Slack, diretor-gerente de publicidade e marketing da equipe, está dizendo aos potenciais patrocinadores que Verstappen se juntará a eles.

Não tão rápido, veja bem. Ainda há um longo caminho a percorrer antes que isso aconteça. Tal como está, Verstappen está feliz na Red Bull, mesmo depois da turbulência do ano passado – as acusações de má conduta sexual contra Christian Horner, das quais foi absolvido, mas cujas consequências tiveram um efeito desestabilizador e perturbador (embora preferíssemos não fazer isso). . Lembre-se, o título foi conquistado de forma brilhante – Horner, aliás, supervisionou dois períodos de domínio, com Sebastian Vettel e agora Verstappen.

Verstappen disse que quer ficar na Red Bull pelo resto da carreira. Seu contrato, no valor de pelo menos £ 50 milhões por ano, vai até 2028. Ele é uma pessoa leal, mas também pragmática por natureza.

Ele quer dirigir o melhor carro.

Isso, além de considerações financeiras, determinará onde ele irá parar. Se Newey conseguir desenvolver uma máquina conquistadora que chegará ao mercado em 2026 para atender à próxima mudança significativa nas regulamentações, então a ideia da Aston poderá muito bem permanecer viva.

Se a Red Bull, que constrói seu próprio motor apoiado pela Ford em 2026, falhar, ele provavelmente não abandonaria o navio – em lugar nenhum. A propósito, Verstappen e Newey se dão bem, mas não são particularmente próximos.

O pai de Verstappen, Jos, conversou com o chefe da Mercedes, Toto Wolff, um companheiro de férias de Stroll, no ano passado sobre a possibilidade de ir para lá quando suas relações com Horner estavam em frangalhos. Essa perspectiva não está morta, mas também não está quente no momento.

A Honda, que atualmente fornece motores para a Red Bull, está se mudando para a Aston Martin no próximo ano – outro tijolo na parede de construção do império de Stroll.

Verstappen é pragmático e quer dirigir o melhor carro, o que determinará onde ele irá

Verstappen é pragmático e quer dirigir o melhor carro, o que determinará onde ele irá

Mail Sport foi informado de que Jefferson Slack, um confidente próximo do proprietário bilionário canadense Lawrence Stroll (acima), recentemente apresentou propostas a potenciais investidores

Quando questionado sobre uma resposta, um porta-voz da Aston Martin “negou veementemente” que Slack (acima) tivesse feito qualquer abertura com base na possível adesão de Verstappen.

Mail Sport foi informado de que Jefferson Slack, um confidente próximo de Lawrence Stroll, recentemente fez propostas para potenciais investidores

O pai de Verstappen, Jos, conversou com o chefe da Mercedes, Toto Wolff, no ano passado sobre a possibilidade de ir para lá e essa perspectiva ainda não morreu

O pai de Verstappen, Jos, conversou com o chefe da Mercedes, Toto Wolff, no ano passado sobre a possibilidade de ir para lá e essa perspectiva ainda não morreu

Mail Sport entende que Aston e Verstappen discutiram apenas vagamente oportunidades de emprego futuras, embora principalmente em torno de corridas de resistência. Nada sério no momento. Mas Stroll, apesar de seu comportamento prático, pode agir com charme astuto e mover-se furtivamente em direção ao seu objetivo.

Por exemplo, quando estava perseguindo Newey, ele convidou não apenas Adrian, mas também sua esposa Amanda para ir à fábrica. Ele sabia que o consentimento dela seria útil. A Ferrari era uma rival e ele teve que usar toda a sua astúcia.

Isso se baseou no calor que se desenvolveu entre as academias dos hotéis de Adrian e Lawrence à medida que o circo da F1 se movia ao redor do mundo – uma palavra estranha aqui e ali. Não foi amor à primeira vista. Stroll brincou sobre o relacionamento que crescia lentamente: “Ele estava na bicicleta e eu estava atrás dele na esteira tentando alcançá-lo”.

A atração financeira também ajudou a atrair Newey para a armadilha. Uma participação na empresa foi um grande incentivo e, se Verstappen algum dia atingisse os objetivos de sucesso de Stroll, quase certamente seria capaz de se beneficiar disso.

Quando se trata de Stroll, devemos lembrar que só o melhor serve.

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