Jacarta – PT Jasa Marga (Persero) Tbk (JSMR) revelou que a estrada com pedágio Bogor-Serpong através de Parung estará operacional em 2029. A estrada com pedágio era operada pela Toll Trade Organization (BUJT) PT Bogor Serpong Infra Selaras.
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Em uma carta para a Bolsa de Valores da Indonésia (BEI), o secretário corporativo de Jasa Marga, Nixon Sitorus, disse que em BUJT, JSMR se ha coordenado com PT Persada Utama Infra, PT Adhi Karya (Persero) Tbk (ADHI) e PT Hutama Karya Infraestrutura. .
Nixon disse em comunicado na quinta-feira, 17 de outubro de 2024: “A empresa pagou o capital inicial de IDR 4,39 bilhões, que detém 26 por cento das ações da entidade empresarial”.
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Explicou que, como controladora da PT Bogor Serpong Infra Selaras, a PT Persada Utama Infra controla uma participação de 52%.
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Nixon confirmou que a formação do BUJT como consórcio também tem sido objecto de estudos de viabilidade, especialmente no projecto da estrada com portagem Bogor-Serpong via Parung.
Além disso, continuou Nixon, o próprio Yasa Marga certamente considerou as suas capacidades financeiras para financiar o projecto, que tem um custo total de 12 biliões de rupias.
“Enquanto isso, a viabilidade do projeto é boa”, disse ele.
Para referência, a estrada com portagem Bogor-Serpong que passa por Parung, com uma extensão de 32 quilómetros, liga a área de Bogor, Java Ocidental, com o centro comercial de Serpong, South Tangerang, Banten.
Estima-se que a existência desta rodovia com pedágio reduzirá a distância de viagem das 1-1,5 horas anteriores para apenas 30-45 minutos.
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“Enquanto isso, a viabilidade do projeto é boa”, disse ele.
