Os oficiais do conselho receberam um dia de “bem -estar” para se recuperar de uma reunião pública após a indignação dos moradores locais expressaram preocupação com os planos da LTN.
O Conselho de Lambeth organizou um declínio na Biblioteca West Norwood em abril de 2023 e informou os moradores de planos.
Os habitantes locais se enfureceram sobre as propostas e informaram suas opiniões na reunião.
Agora, um grupo de ativistas anti-LTN local levou o conselho ao Supremo Tribunal para declarar propostas ilegais.
A LTN foi introduzida em West Dulwich há cerca de seis meses.
O advogado do Conselho de Lambeth, Heather Sargeant, escreveu que a reunião em 2023 levou os conselheiros às lágrimas e forçou os funcionários a fazer uma pausa para almoçar para “fugir” da hostilidade dos habitantes irritados.
Ela escreveu: “A experiência dos oficiais que participaram do evento do Conselho (sábado) foi tão negativo que o então chefe da estratégia de tráfego e os programas lhes ofereceu um dia de bem -estar”.
Os oponentes da LTN criticaram o Conselho por falta de consultas públicas e alegaram que era ilegal.
West Dulwich Service Station Ltd entrou com um processo legal contra o Conselho em nome do West Dulwich Action Group, que reivindicações de representar cerca de 1.000 habitantes que se opõem à LTN.
Função de fechamento da estrada como parte do LTN Council Southww Bragning que impede os motoristas de acessar a Carlton Avenue e Dulwich Village
![Lutadores anti-LTN de West Dulwich perante o Supremo Tribunal em Londres](https://i.dailymail.co.uk/1s/2025/02/12/13/95132143-0-image-a-3_1739368520273.jpg)
Lutadores anti-LTN de West Dulwich perante o Supremo Tribunal em Londres
Charles Streeton, representando os oponentes da LTN, disse que o Tribunal Superior que os funcionários do conselho em um evento da biblioteca com uma queda teve um “horário terrível” que terminou com seis horas permanentes, O padrão relatado.
Ele disse ao tribunal que seus clientes não estavam abusando, mas admitiu que havia alguns cujos comportamentos fronteira com Gross.
No entanto, ele disse que a forte oposição aos planos era um representante de grande parte da comunidade.
Ele alegou que o conselho não ouviu as opiniões da população e tentou “Bulldogs através” com a introdução da LTN.
Streeton disse ao tribunal que a maneira como o evento da biblioteca foi organizada era “simbólica” porque as pessoas que chegaram ao meio -dia não podiam participar, enquanto os oficiais do conselho fizeram uma pausa para escapar do anfitrião.
Isso fez com que as pessoas escrevessem suas preocupações sobre o papel de sucata, em vez de reconhecê -las adequadamente, disse ele.
A sra. Sargeant afirmou que as dificuldades do evento da biblioteca não foram causadas pelo conselho.
Ela disse ao tribunal que a consulta do conselho recebeu 1.300 respostas e alegou que a reivindicação deveria ser rejeitada.
Ela disse que o conselho não aceitou que a consulta era injusta para os habitantes.
![O Conselho de Lambeth apresentou o bairro com baixa operação em West Dulwich no ano passado](https://i.dailymail.co.uk/1s/2025/02/12/13/95131967-0-image-a-2_1739368363099.jpg)
O Conselho de Lambeth apresentou o bairro com baixa operação em West Dulwich no ano passado
Como mencionado anteriormente, os documentos legais foram declarados pelo Conselho de várias “falhas” e, ao mesmo tempo, reunindo as opiniões da população na LTN em West Dulwich, alegando que elas provaram ser “cometidas por lei”.
Os documentos do tribunal vistos pelo Telegraph mostraram como as consultas do Conselho de Lambeth descobriram que 67,5 % dos habitantes locais eram “infelizes ou muito infelizes” com o plano LTN.
Laying disse que “o resultado da consulta resultou no ajuste do esquema, não no princípio da LTN”, desafia 63,5 %que, com essa idéia, eles eram “muito infelizes”.
Apesar desse feedback e do governo insiste que os programas não devem continuar, se houver uma grande oposição, Lambeth decidiu promover o plano também.
Ela também disse que a consulta do Conselho de Lambeth com seus habitantes era injusta e irracional, em parte porque alguns conselheiros se recusaram a se envolver no “Grupo de Ação de West Dulwich porque era simplesmente considerado” anti-LTN “.
Muitos comerciantes locais acreditam que o fechamento controlado de estacionamento e estradas pode causar faixas e menos clientes em suas lojas, com a preocupação de que alguns sejam forçados a fechar.