Lando Norris diz que precisa de um guia de título da F1 via Max Verstappen para conter as táticas de direção agressivas do rival | F1 News

Lando Norris diz que precisa construir uma vantagem de fórmula -1 campeonato sobre Max Verstappen para impedir que seu rival “se sacrifica” com a direção agressiva.

Norris ajudou a McLaren a se tornar uma coroa de construtor inicial desde 1998, quando conquistou as quatro primeiras vitórias de corrida de sua carreira na F1 em 2024, mas finalmente terminou 63 pontos atrás do Red Bulls quando o holandês reivindicou seu quarto motorista do motorista.

Havia vários pontos de flash entre o casal quando Norris tentou revisar a considerável vantagem que Verstappen construiu nos estágios iniciais da temporada, com uma colisão na Áustria, seguida de incidentes de controvérsia nas corridas nos EUA e no México.

Na quinta -feira, depois que a McLaren foi o primeiro time que lançou seu carro em 2025, Norris disse: “Quero correr contra Max e gosto desses momentos. Algumas coisas obviamente não acabam perfeitamente, no cenário perfeito.

“Acho que coisas que eu simplesmente não fiz o suficiente.

“Eu não estava exatamente no nível que tenho que correr contra Max. Mas quando falamos sobre isso, vamos falar sobre uma das mais difíceis defesas do ataque que você pode ir contra.

“Como vimos no México, e eu não quero passar por todas essas coisas novamente, mas como vimos no México, eu estava muito disposto a se sacrificar em benefício do resultado geral.

“E se essa é a mentalidade de um motorista, seja no máximo ou em um motorista, é muito difícil chegar ao ponto em que você tem 50 ou 40 pontos no campeonato.

“Então, qual é a principal coisa que mudará este ano? Preciso de mais pontos desde o início e espero que seja o contrário.

“Se você estiver em sua posição, sempre pode ver a posição vulnerável, e eu sou um tipo de caçador de perseguições e o tipo que tenta atacar também pode ser considerado positivo e negativo.

“Mas com a maneira como ele dirige e os riscos que ele corre, e a agressividade que ele tem, quase não havia como voltar do déficit que eu tinha, porque eram muitos setários deram o touro replicado ou replicado no México ou vermelho anel, algo assim onde estávamos no caminho.

“Eu tenho que tirar meus cotovelos com Max.”

Norris e Verstappen são atualmente os favoritos para competir com o título dos motoristas em 2025. A temporada de 24 rodadas começa na Austrália de 14 a 16 de março.

Quando perguntado se ele precisa fazer uma explicação antecipada sobre Verstappen, Norris aceitou que “tinha que tirar os cotovelos”, mas também disse que tinha que ter certeza de não esquecer o “jogo longo”.

O britânico disse: “Eu tenho que tirar meus cotovelos e tenho que mostrar a ele que não darei de bom grado nenhuma posição, esse tipo de coisa. Um motorista inteligente contra Max.

“Estou ansioso para vê -lo. Gosto desses momentos em que você tem que tomar essas decisões rápidas. É sempre muito mais difícil se você estiver no carro como se você as olhasse novamente. Mesmo que eu vir algumas coisas que eu Veja, eu gostei “:” O que diabos eu fiz?

“Mas, ao mesmo tempo, gostaria de dizer que não preciso sair e apenas ter que provar alguma coisa. Não preciso correr riscos desnecessários e não preciso tentar continuar me concentrando em mim.

“Eu não acho o plano óbvio.

“Você precisa ser inteligente e posicionar bem o carro e às vezes pensar no jogo longo”.

Norris: Mcl39 se sentiu bem em Silverstone

Na quinta-feira anterior, a McLaren foi a primeira equipe da F1 a revelar seu carro de 2025 três dias consecutivos atrás por testes oficiais da pré-temporada, que começarão no Bahrein em 26 de fevereiro.

A McLaren liderou o MCL39 em um abalo em Silverstone, pelo qual Norris e o companheiro de equipe Oscar Piatri compartilharam um tempo de alongamento permitido.

Como todas as dez equipes do esporte foram obrigadas a revelar suas librés 2025 na F1 na próxima terça -feira na arena da O2 em Londres, em Londres, a McLaren administrou o carro com um “design de camuflagem geométrico” alternativo em tons de mamão e preto.

Depois de dirigir o MCL39 na quinta -feira de manhã, Norris disse Sky Sports News: “Você mudou mais do que pensa quando olha para o carro, que coisa legal é. Acho que você está tentando melhorar em todas as áreas, certo?

“Eles tentam tornar mais fácil, mais forte, mais rápido, mais poderoso, seja o que for. Acho que cada peça do carro foi trabalhada e melhorada.

“Às vezes tudo se resume a pequenas coisas, mas às vezes você fala sobre pequenas bordas ao mesmo tempo. Foi bom. Acho bom estar de volta ao carro.

“É emocionante. O primeiro ano para todos nós como uma equipe que viemos como campeões e com alguns destinos em nossas costas. É bom, mas os meninos fazem um ótimo trabalho. Então, sim, é bom estar de volta. “

Dê uma olhada em todos os 24 fins de semana de corrida da temporada de 2025 da Fórmula 1 na Sky Sports F1, começando com o GP australiano de 14 a 16 de março. Stream Sky Sports com agora – sem contrato, cancelar a qualquer momento