O Partido Trabalhista será confrontado com a Stark Policy Election na próxima semana, que ameaça divulgar a linha de erro entre o tesouro e as ambições verdes do governo, porque foram publicadas dicas sobre o próximo orçamento para a emissão de dióxido de carbono na Grã -Bretanha.
Os planos sobre o setor de energia, apartamento, transporte, indústria e agricultura serão questionados em um amplo conjunto de recomendações sobre como a Grã -Bretanha pode atingir a meta legalmente vinculativa das emissões zero gases de efeito estufa líquido para 2050.
Os ministros receberão centenas de páginas de conselhos sobre as etapas que devem tomar para reduzir as emissões para cerca de um quarto dos níveis de hoje até 2040. O sétimo orçamento de transmissão para a questão das emissões, que será publicado na quarta -feira, é a mais recente série de alongamento retorno a 2008.
O prazo deste conselho vai muito além do horizonte político comum: o orçamento determinará o nível de carvão de 2038 a 2042. Mas o Comitê de Mudança Climática, o consultor estatutário de acordo com a Lei sobre Mudança Climática, é Era esperado avisar que a Grã -Bretanha cairia muito.
Embora o CCC não possa especificar a política, ela pode emitir recomendações e especificar os limites em que o governo pode operar – por exemplo, se os aeroportos forem expandidos e as pessoas fizerem mais vôos, terá que haver cortes de carvão muito mais profundos em outros lugares nos economia na economia.
Por esse motivo, o conselho provavelmente não se sente confortável para os ministros mais velhos. Ativistas e empresas verdes têm uma retórica cada vez mais preocupada na seção do gabinete, que às vezes tem Parecia definir o crescimento econômico em relação aos objetivos ambientais.
Doug Parr, o principal cientista do Greenpeace UK, alertou sobre “o crescimento a todo custo, o crescimento é a narrativa do rei”, que pinta as preocupações do clima e da natureza como um obstáculo.
Algumas últimas decisões – este Greenlight New Runway em Heathrowe continue Subsidiando Drax Trees Combustion Power PlantsEmbora em um ritmo mais baixo do que antes – eles foram protestados. A retórica foi muito pior: Rachel Reeves, chanceler, tesoureiro, preocupou muitos quando disse que as reformas de planejamento permitiriam que os programadores “se concentrassem na construção de coisas e parassem de se preocupar com morcegos e tritões”.
. Argumentos econômicos sobre atividades climáticas são claras e bem estabelecidas. Mike Childs, chefe de ciências exatas, política e pesquisa da Friends of the Earth, disse: “O custo da economia global (falhas de controle de temperatura) pode atingir 38 USD por ano, de acordo com a pesquisa publicada em 2024 em 2024 em 2024 em 2024 em 2024. Inundação, que pode aumentar para cerca de 8 milhões para 2050. Investir em uma redução nas emissões de dióxido de carbono não é apenas pronunciada economicamente – haveria uma loucura econômica extrema para não fazê -lo. “
Ainda é um jogo, incluindo várias outras grandes decisões Regulamentos sobre construção de casase Revisão da natureza e regulamentação agrícola. Mas o mais dividido de todos pode ser a decisão sobre novos campos de petróleo e gás no Mar do Norte, muitos dos quais – incluindo – incluindo Um dos maiores, rosbank – Eles já estão no sistema de licenciamento. Como o compromisso do Manifesto do Trabalho não estava concedendo novas licenças sem cancelar as atuais, alguns no governo estão argumentando que Rosbank poderia avançar.
Rachel Salomon Williams, diretora executiva de um grupo de empresas que se esforça para a economia verde, além de impedir o desenvolvimento também o risco associado ao fato de que ele se compromete a alienar atividades. “Para criar uma economia forte e resistente, devemos assumir um papel de liderança nos setores de baixo carbono, o que no futuro aumentará o crescimento permanente”, disse ela. “As empresas de todo o país querem ver o cenário regulatório e político, que recompensa ambições e inovações no setor privado, não a corrida ao fundo”.
Com a Grã -Bretanha Bem, a partir da pista para atender aos orçamentos atuais para a questão das emissõesVocê precisará de mais ações em Curto e mais longoEm todos os setoras da economia, cobrindo mudanças em quase todos os aspectos de nossas vidas, de como vivemos em casa, depois de como nos movemos, o que trabalhamos e o que comemos.
Os ministros devem estabelecer o sétimo orçamento para emissões de dióxido de carbono até o final de junho de 2026. Eles provavelmente aceitarão o objetivo geral recomendado das emissões de dióxido de carbono, mas conselhos detalhados sobre política estarão disponíveis. Porta -voz do departamento Energia Segurança e Zero Net disse: “Estamos envolvidos em alcançar nossos objetivos ambiciosos. O Reino Unido retorna à realização de gestão climática, porque a única maneira de proteger as gerações atuais e futuras é se tornar uma superpotência de energia pura e conduzir o clima global. “
Energia
Se o governo atingir seu objetivo Descarbonização do sistema de eletricidade quase completamente até 2030 – Muito grande “se” – este não será o fim da história. A oferta de eletricidade deve ser cerca de duas vezes para satisfazer a demanda futura. Ed Matthew, diretor do Programa Britânico do E3G ThinkTank, disse: “O sistema de energia é crucial porque o aquecimento e o transporte e cerca de dois terços da indústria terão que ser eletrificados. A Target 2030 é realmente apenas o começo de uma jornada de eletrificação. “
Serão necessárias melhorias na malha, juntamente com mais focagem no gerenciamento da demanda, e o armazenamento será crucial. O E3G exige um investimento maior em hidrogênio, que pode ser armazenado de forma constante ou líquida para gerar energia sob demanda.
Casas
O aquecimento doméstico é responsável por cerca de 18% das emissões britânicas de gases de efeito estufa, principalmente para uso de gás. Na década de 1940, a maioria das casas terá que usar bomba de calorMas até agora o seu Basting teimosamente lento. No verão passado, apenas cerca de 250.000 casas usavam bombas de calor.
Eles são mais caros na instalação do que as caldeiras a gás e ainda não são tão baratos de usar quanto deveriam, porque a maneira como o mercado de eletricidade funciona na Grã -Bretanha torna a eletricidade muito mais cara em comparação com o gás. Existem até avaliações de perguntas se novas casas serão construídas com bombas de calor nos próximos regulamentos de construção chamados “Future Homes Standard”.
Ed Miliband, secretário de energia e zero neto, soou no verão para a tecnologia quando ele disse ao comitê de seleção: “Tenho muito cuidado para dizer que impediremos as pessoas com caldeiras a gás quando não podemos garantir que as bombas de calor sejam mais baratas para as pessoas”.
No entanto, não há alternativas reais às instalações da bomba de calor em massa para que o Reino Unido seja deixado do gás. O CCC deve enviar esse ponto fortemente.
Indústria
Desistir de combustíveis fósseis na indústria exigirá muito maior eletrificação e investimento em novas tecnologias, como fogões de aço elétrico; hidrogênio para uso em produtos químicos, plásticos e fertilizantes; E Versões de cimento de baixo carbono. Para alguns setores, a única opção será capturar e armazenar dióxido de carbono, ao qual o governo dedicará mais de 20 bilhões de libras nas próximas duas décadas.
Tudo isso exigirá investimento, mas poucas empresas do setor privado estão tomando as medidas necessárias. Alguns provavelmente estão esperando para ver o que o governo pode oferecer; Outros podem se envolver no jogo de frango, tentando intimidar os ministros a regar zero zero compromissos na Grã -Bretanha.
Williams, do Aldersgate Group, disse: “Explicando que está fortemente envolvido na rápida descarbonização, o governo garantirá uma certeza econômica muito necessária, o que acabará por aumentar os investimentos e gerará prosperidade”.
Transporte
De 2035 será Impossível comprar um novo carro a gasolina ou diesel. A maioria da frota de 30 metros de comprimento na Grã -Bretanha, no entanto, provavelmente depende de combustíveis fósseis por alguns anos depois. Veículos elétricos também não são uma panacéia: eles ainda produzir poluição do ar significativa e eles são Torna -se mais pesado com carros convencionais.
Se os objetivos da descarbonização forem alcançados, no futuro as pessoas terão que usar o transporte público. Isso também deve estimular o crescimento econômico – de acordo com o Comitê Nacional de Infraestrutura, a Grã -Bretanha por trás de outros países europeus no campo da disponibilidade de transporte público em muitas cidades regionais principais, e isso é um Principal Freio de Produtividade.
Embora o governo tenha começado a restaurar as ferrovias de volta à propriedade pública, ele retornou serviços de ônibus para supervisão regulatória e apoiou o corredor de Oxford-Cambridge, existem poucos sinais de uma estratégia nacional de transporte público nacional combinado em redes locais, como Tram, especialistas diga que eles são necessários.
Agricultura
Tractors de piolho que conectam Whitehall em protesto em protesto Remoção de incentivos fiscais do patrimônio Costurei um tom do relacionamento desse governo com os agricultores. No entanto, os agricultores são de importância fundamental para cada estratégia líquida zero, cultivando mais árvores, comportamento e re-batem a inflamação e a redução da crescente participação nas emissões agrícolas-que já ultrapassaram a eletricidade e serão a maior década de fonte, de acordo com a análise da unidade de inteligência climática do poder.
Metano, poderoso gás de efeito estufa, cujo estrume animal é uma fonte líder, Você deve ser resolvido por urgência Se o mundo deve evitar o pior estrago na quebra do clima.
Segundo Tom Lancaster, analista da ECIA, a ação também é do interesse dos agricultores. “A agricultura é um setor, talvez o mais exposto ao risco de mudança climática. Acabamos de ver uma das piores coleções por décadas na Grã -Bretanha, porque os agricultores lutaram pelos 18 meses mais úmidos e tenazes de chuvas de inverno, deterioração das mudanças climáticas “, disse ele. “No futuro, veremos uma colheita mais terrível e inundada e afetada por fazendas de seca, se não fizermos mais para ir mais rápido para zero rede”.
Mudança comportamental
O último governo se recusou a apresentar qualquer mensagem As pessoas teriam que adaptar seu comportamento Para reduzir as emissões de dióxido de carbono. Mas todas as análises do CCC mostram que não será possível criar uma sociedade de baixa emissão necessária sem alterar o consumo. Não precisa ser drástico e seria bom para nós: caminhar mais, andar de bicicleta sempre que possível, pegar transporte público em vez de um carro, e a comida menos carne melhoraria a saúde da maioria das pessoas.
No entanto, passar por esta mensagem terá obstáculos profundamente enraizados, incluindo acusações de uma declaração de babá A alegação de Keira Starmer de que você pode atingir as metas de carvão “sem dizer às pessoas como viver”. Childs, em Friends of the Earth, disse que provar que os benefícios eram fundamentais: “O caminho da política de atender ao nosso orçamento para emissões de emissões deve ser sólido o suficiente para alcançá -las – também deve melhorar a vida das pessoas se o mandato para A mudança é uma mudança para permanecer forte.
