Max Verstappen lidera a classificação com 47 pontos (Foto: Getty)

Max Verstappen parece prestes a sofrer uma penalidade no grid para o Grande Prêmio do Brasil, impulsionando as aspirações de Lando Norris ao título.

Norris manteve vivas suas chances de vencer o campeonato de Fórmula 1 no domingo, terminando à frente de Verstappen no México e diminuindo a diferença na classificação para 47 pontos.

Com apenas quatro corridas pela frente, parece muito provável que o título de pilotos vá para o lado do holandês, embora a equipe McLaren de Norris esteja liderando o campeonato de construtores, à frente da Ferrari e da Red Bull.

O britânico precisará de grandes resultados nos restantes Grandes Prémios deste ano se quiser completar o mais improvável dos triunfos de recuperação e parece que vai começar a corrida deste fim-de-semana com vantagem sobre o seu rival.

A Red Bull praticamente confirmou que Verstappen fará uma troca de motor antes do final da temporada, o que resultará em uma penalidade de cinco posições no grid.

É muito provável que tal penalidade ocorra no Brasil, dado que o circuito de Interlagos oferece as melhores chances de ultrapassagem das quatro pistas restantes do calendário, o que significa que a penalidade não será tão duramente sentida.

O chefe da Red Bull, Helmut Marko, confirmou a notícia na segunda-feira, dizendo que problemas no motor afetaram Verstappen no México, onde ele terminou em sexto depois de ser penalizado duas vezes por forçar Norris a sair da pista, com o britânico voltando para casa em segundo.

Grande Prêmio de F1 do México

Lando Norris tem apenas quatro corridas restantes para arrebatar o título de Verstappen (Foto: Getty)

“Não estávamos nem perto das duas equipes da frente e acho que parte do problema é que na sexta-feira não pudemos pilotar por causa de problemas no motor”, disse Marko.

‘Temos que fazer alguma coisa, isso está claro. Também teremos uma mudança no motor porque estivemos muito lentos na reta.

‘Esse motor, que estava no carro, não era para estar no carro, então muito provavelmente o Brasil poderia acontecer. O motor que tínhamos lá não era mais destinado à corrida, e quanto mais velho o motor fica, mais seu desempenho diminui.

‘A penalidade seria de cinco lugares. Isso não seria tão grave no Brasil, por exemplo, onde é possível ultrapassar com relativa facilidade. Mas vimos que perdíamos três a oito km/h nas retas”.

Verstappen e Norris se enfrentaram no Grande Prêmio da Cidade do México (Foto: Getty)

Enquanto isso, Norris, que classificou a direção de Verstappen no México como “perigosa”, disse que espera ter “batalhas boas, mas justas” com seu rival no futuro.

O jovem de 24 anos disse: ‘Entro em todas as corridas esperando uma dura batalha com Max. É claro que não importa se ele vence ou fica em segundo, seu único trabalho é me vencer na corrida. E ele se sacrificará para fazer isso.

‘Mas eu quero ter boas batalhas com ele. Quero ter aquelas batalhas difíceis, como já o vi fazer muitas vezes. Mas justos.

‘Estará sempre em jogo. Sempre será difícil com Max. Ele nunca vai facilitar a vida de ninguém, especialmente a minha nesta época do ano.

‘Mas acho que hoje foi apenas… Não foi uma corrida justa e limpa. E, portanto, acho que ele recebeu o que merecia.

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