Charles Leclerc admitiu que a Ferrari “voltou à realidade” quando Lando Norris conquistou a pole no Grande Prêmio do Qatar para aumentar as esperanças da McLaren de manter a liderança no campeonato de construtores.
A forte forma recente da Ferrari deixou a equipe apenas 24 pontos atrás da McLaren no topo da classificação, faltando duas rodadas para o fim, mas as previsões de que o Circuito Internacional de Lusail estaria mais próximo dos líderes se concretizaram na sexta-feira.
Uma surpresa parecia iminente quando Leclerc liderou a primeira sessão de treinos livres, mas Norris conquistou a pole à frente de George Russell, da Mercedes, enquanto o segundo McLaren de Oscar Piastri ficou em terceiro, à frente do monegasco e de seu companheiro de equipe Carlos Sainz.
“Demos tudo de nós e estamos apenas em P4 e P5, o que não é particularmente bom dada a importância deste fim de semana”, disse Leclerc.
“Digamos que, por alguma razão, o TL1 tenha ficado muito acima das nossas expectativas. Devo dizer que isso está de acordo com as nossas expectativas. Estamos voltando à realidade.”
“É claro que havia esperança depois do TL1 de que poderíamos fazer algo melhor, mas não o fizemos.”
Depois de dois resultados decepcionantes no Brasil e em Las Vegas, que viram Max Verstappen acabar com as esperanças de Norris pelo título de pilotos, o britânico admitiu que estava feliz por se recuperar no Catar.
“Queríamos voltar para Las Vegas e fazer algo assim e fizemos, então estamos felizes”, disse Norris.
“Sabíamos que esta pista nos serviria muito melhor. Olhando para o ano passado, foi uma das nossas pistas mais fortes, por isso esperávamos chegar aqui e ser rápidos. Honestamente, provavelmente foi um pouco mais perto do que eu gostaria.”
“Senti-me confiante, especialmente na qualificação. Fomos rápidos nos treinos, mas ainda tivemos grandes problemas e conseguimos deixar as Ferraris bem para trás. Fizemos algumas melhorias na classificação, mas acho que o carro realmente deu um passo à frente e consegui me destacar. “Certamente estou muito mais satisfeito com o trabalho de hoje, mas o verdadeiro trabalho é amanhã”.
Embora o sprint de sábado, que será transmitido ao vivo pela Sky Sports F1 às 14h, não renderá tantos pontos quanto a corrida completa de domingo, Norris está ciente de que cada ponto pode ser crucial na luta pelo título.
“Espero que todos sejam desafiadores amanhã. Certamente não espero uma corrida fácil”, acrescentou.
“Acho que a condução de longa distância poderia facilmente ser mais adequada para a Mercedes do que para nós, mas ainda estou confiante de que podemos fazer uma boa corrida. E também queremos obter o número máximo de pontos do ponto de vista do design. Mesmo que os pontos sejam mínimos e uma posição seja um ponto, ainda queremos sair e obter todos os pontos que pudermos.”
Verstappen: O sprint será difícil
O recém-coroado campeão mundial Verstappen conseguiu apenas o sexto lugar e admitiu que tem poucas esperanças de “virar a forma da Red Bull de cabeça para baixo pelo resto do fim de semana”.
“Para ser honesto, sem ritmo, apenas lento”, disse Verstappen.
“Só não tenho o equilíbrio certo para atacar no meio do escanteio. O carro está um pouco errado, o que torna tudo muito difícil aqui. A velocidade muito alta é boa, mas todo o resto está errado e isso torna difícil empurrar.
“Acho que o P6 é mais ou menos onde deveríamos estar, talvez até o P7. Mas é claro que você não quer estar lá.
“No sprint será difícil competir contra os carros ao meu redor apenas com o equilíbrio que tenho no carro.”
“Para a outra qualificação queremos ver se conseguimos melhorar um pouco a situação, mas não espero que isso mude de repente e funcione. Não foi ótimo.
O holandês ainda conseguiu superar significativamente o companheiro de equipe Sergio Perez, cujos problemas de qualificação continuaram com uma saída do SQ1, deixando-o largando em 16º no grid.
O mexicano cada vez mais sob pressão disse que uma batalha pela posição na pista com Leclerc no início de sua última volta rápida no SQ1 foi o principal motivo de sua saída.
“Infelizmente saímos um pouco tarde”, disse Perez. “Tivemos um problema com uma das barras estabilizadoras e então, para chegar à minha última volta, estávamos eliminando todas as lacunas e então Charles veio e estávamos lutando na Curva 1 e assim por diante e perdemos alguns décimos lá – o suficiente. ser nocauteado para se tornar.
“Foi uma pena porque senti que realmente progredimos com o carro desde o P1 até a qualificação. Tínhamos muito mais potencial e é uma pena termos acabado aqui.”
Hamilton: Sou apenas lento
Os problemas de uma volta de Lewis Hamilton continuaram quando ele terminou quase meio segundo atrás de Norris em sétimo lugar.
Hamilton teve um desempenho inferior nas eliminatórias durante todo o ano, com Russell mantendo uma vantagem de 22-6 no confronto direto em ambos os formatos do esporte.
“Foi igual a qualquer outra qualificação, nada ótimo”, disse ele. “Sou apenas lento. A mesma coisa todo fim de semana. O carro parecia relativamente decente. Sem problemas. Não há realmente mais nada a dizer.”
Questionado se ele próprio estava tendo problemas, Hamilton acrescentou: “Quem sabe? Definitivamente não sou rápido.”
Hamilton não conseguiu atingir o mesmo nível de desempenho de Russell na qualificação, apesar de este ter sido um dos seus pontos fortes durante os anos de campeonato na Mercedes.
O heptacampeão mundial sente que “não há particularmente” pontos positivos, mas Russell deve ser capaz de lutar pela vitória no sprint e pela pole novamente na qualificação principal.
“No longo prazo, não foi tão ruim”, acrescentou. “Mas quando você volta para onde estou, é quase impossível lutar por vitórias. Mas esse é o sprint. Farei o que puder amanhã.”
No entanto, Russell continua a impressionar numa pista onde a Mercedes já deve estar forte antes da dobradinha em Las Vegas.
O piloto britânico revelou que fez as curvas de alta velocidade a todo vapor antes da curva final do setor final, o que “confundiu o motor”, e disse que tentaria vencer Norris no sprint mesmo que a volta da pole do rival estivesse errada. intervalo é.
“Eles estão em uma grande briga pelo campeonato. Não temos nada a perder. Nosso objetivo é obter grandes resultados”, disse ele.
“Vamos tentar começar bem. O sprint é apenas o sprint. Também temos que nos concentrar na qualificação.”
Programação ao vivo do GP do Catar da Sky Sports F1
Sábado, 30 de novembro
12h10: qualificação para a F1 Academy
13h: Preparação para o sprint para o GP do Catar
14h: GP do Catar SPRINT
15h30: Caderno de sprint de Ted
16h00: corrida de velocidade F2
17h15: Preparação para a classificação para o GP do Catar
18h: Classificação para o GP do Catar
20h: F1 Academy: Corrida um
20h45: Caderno de qualificação de Ted
Domingo, 1º de dezembro
10h55: Segunda corrida da F1 Academy
12h15: Corrida especial de F2
14h30: Domingo do Grande Prêmio: Preparação para o GP do Catar
16h: GRANDE PRÊMIO DO CATAR
18h: Bandeira quadriculada: reação ao GP do Catar
19h: Caderno de Ted
A partida tripla de encerramento da temporada da Fórmula 1 continua neste fim de semana com o Grande Prêmio do Catar, ao vivo na Sky Sports F1. Transmita as duas últimas corridas de F1 e muito mais com uma assinatura NOW Sports Month – sem contrato, cancele a qualquer momento