O Administração Biden atendeu dois pedidos da Califórnia para impor padrões rígidos de emissões de veículos, incluindo uma regra que visa proibir a venda de novos carros movidos a gasolina até 2035, uma medida que deverá ser imediatamente revertida por Donald Trump.

A Agência de Proteção Ambiental disse que atenderá ao pedido de isenções da Califórnia para permitir que o estado aplique os regulamentos propostos, anunciou a agência na quarta-feira.

A EPA disse que sua análise concluiu que os oponentes de ambas as isenções não conseguiram cumprir seu ônus legal para mostrar como a regra sobre veículos elétricos ou a medida separada para veículos pesados ​​era inconsistente com a Lei Federal do Ar Limpo.

“Há muito tempo que a Califórnia tem autoridade para solicitar isenções da EPA para proteger os seus residentes da poluição atmosférica perigosa proveniente de fontes móveis, como carros e camiões”, disse o administrador da EPA, Michael Regan, num comunicado. “As ações de hoje dão continuidade ao compromisso da Agência de Proteção Ambiental de estabelecer parcerias com países para reduzir as emissões e enfrentar a ameaça das alterações climáticas.”

A nova isenção é importante não apenas para a Califórnia, mas para mais de uma dúzia de outros estados que seguem os padrões de emissões de veículos líderes nacionais.

Ainda assim, Trump comprometeu-se a reverter imediatamente muitas das políticas climáticas de Biden, incluindo as relativas às emissões de gases com efeito de estufa e aos veículos eléctricos, bem como a limitar as regulamentações sobre os automóveis movidos a combustíveis fósseis. O novo presidente também disse que a Califórnia tem “as leis automobilísticas mais absurdas” do mundo.

Sua equipe de transição propôs impedir a Califórnia de implementar padrões mais rigorosos de emissões de veículos. Durante o seu primeiro mandato, Trump frustrou a decisão do estado de estabelecer requisitos mais rígidos, que Biden anulou.

EM 2022na Califórnia aprovou a proibição da venda de novos veículos movidos a gasolina até 2035, o que foi considerado um marco na redução de emissões e no combate à crise climática. De acordo com a política, os californianos poderão continuar a dirigir veículos movidos a gasolina e comprar veículos usados ​​após 2035, mas nenhum modelo novo será vendido no estado. Vários outros estados anunciaram planos semelhantes após a decisão da Califórnia.

Espera-se que a Califórnia combata qualquer tentativa de Trump de reverter a decisão da EPA.

O estado enfrenta numerosos desafios nos seus ambiciosos esforços para reduzir as emissões de gases com efeito de estufa. Suprema Corte dos EUA Acordo na semana passada para ouvir um caso movido por produtores de combustível que buscam desafiar os padrões de emissões de veículos e veículos elétricos da Califórnia.

Grupos ambientalistas acolheram favoravelmente as novas isenções.

“A aprovação da EPA é um passo fundamental na proteção dos nossos pulmões da poluição e das nossas carteiras dos custos de combustível”, disse Paul Cort, diretor da campanha Direito ao Zero da Earthjustice. “Uma mudança gradual nas vendas de automóveis para modelos de emissão zero reduzirá a poluição atmosférica e os custos domésticos, ao mesmo tempo que aumentará o número de trabalhadores de energia limpa na Califórnia.”

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