A Agência Canadense de Transportes, um tribunal quase judicial e órgão regulador encarregado de fazer cumprir os direitos dos passageiros das companhias aéreas e as regras de compensação, emitiu apresentou as alterações propostas ao Regulamento sobre a Proteção dos Passageiros Aéreos.

Se as alterações forem adotadas, as companhias aéreas serão mais responsáveis ​​por perturbações nas viagens causadas por “circunstâncias excecionais”, incluindo risco de segurança, atividades ilegais, desastres ambientais ou comportamento perturbador dos passageiros. Nestes casos, a perturbação do voo é inevitável, mesmo que a transportadora aérea tenha tomado todas as medidas razoáveis.

Dependendo das circunstâncias, os viajantes podem ter direito a diversas formas de compensação da companhia aérea, incluindo refeições e alojamento.

Se um voo for cancelado ou atrasado três horas ou mais, ou se um passageiro for expulso do voo, ele terá a opção de receber um reembolso em vez de fazer uma nova reserva. Se um passageiro optar pelo reembolso, a companhia aérea deverá efetuar o pagamento no prazo de 15 dias – metade da janela atual de 30 dias.

De acordo com as alterações propostas, as companhias aéreas serão obrigadas a fornecer refeições aos passageiros cujos voos sofram atrasos de pelo menos duas horas e a fornecer alojamento em caso de atrasos noturnos.

Os viajantes caminham pelo Aeroporto Internacional de Calgary. A Agência Canadense de Transportes propôs alterações que ampliariam as proteções para passageiros aéreos. (Helen Pike/CBC)

As mudanças também visam melhorar as viagens de pessoas com filhos pequenos.

As novas regras exigiriam que crianças menores de 14 anos se sentassem ao lado dos pais ou responsáveis ​​no avião, sem custo adicional. Se este assento não estiver disponível no momento da reserva, é responsabilidade da companhia aérea informar os passageiros e fazer tudo o que estiver ao seu alcance para encontrar assentos adjacentes.

Novas regras afetarão a acessibilidade, diz conselho de companhias aéreas

Jeff Morrison, presidente e CEO do National Airlines Council of Canada, que representa as maiores transportadoras aéreas do Canadá, expressou preocupação com as mudanças.

Num comunicado, afirmou que as regras propostas são “caras, onerosas e não levam em conta as complexas realidades operacionais das companhias aéreas. Se adotadas, terão impacto na acessibilidade e na conectividade para os canadenses.”

Em junho de 2023, o Parlamento aprovou alterações à Lei dos Transportes do Canadá, exigindo atualizações nos regulamentos de proteção dos passageiros aéreos. As alterações propostas foram criadas após consultas com o Ministro dos Transportes e foram aprovadas pelo Conselho do Tesouro.

“As alterações propostas eliminam zonas cinzentas e ambiguidades sobre quando os passageiros têm direito a compensação, o que garantirá uma resolução mais rápida para os passageiros”, disse a ministra dos Transportes, Anita Anand, num comunicado.

Haverá um período de consulta de 75 dias sobre as mudanças propostas até 6 de março.

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