Logotipo da Honda no Salão Internacional do Automóvel de Nova York em abril passadoDavid Dee Delgado (Reuters)

Dois fabricantes de automóveis japoneses, Nissan e Honda exploram possível fusão e mercado de ações aplaude negociaçõespelo menos em parte. As ações da Nissan fecharam em alta de 23,7% na Bolsa de Valores de Tóquio, a maior alta em pelo menos 40 anos. O dia não foi tão positivo para a outra parte envolvida, a Honda, que terminou com queda de 3%. Na Europa, a Renault, maior acionista da Nissan com uma participação de 35,7%, registou lucros próximos dos 5%.

Honda e Nissan estão em negociações para aprofundar suas alianças, segundo a Reuters, negociações que incluem uma possível fusão, que levaria à criação de uma nova gigante automobilística japonesa. Este é um sinal claro de como a indústria automóvel japonesa, que parecia imbatível na altura, está a enfrentar novas estratégias face à forte concorrência de novos intervenientes como a Tesla e outros concorrentes chineses e o seu poder no carro eléctrico.

Honda e Nissan ocupam o segundo e terceiro lugar entre as maiores montadoras do Japão, atrás da Toyota. Ambos perderam quota de mercado na China e os seus resultados foram prejudicados, o que se reflectiu no seu desempenho no mercado bolsista. A Nissan está sendo negociada a 417,6 ienes por ação, o valor mais baixo desde o ano e acumula queda de quase 25% em 2024, apesar da alta desta quarta-feira. Antes desse ganho, o prejuízo acumulado em 2024 era superior a 40%. A Honda, por sua vez, fechou a sessão no vermelho, com queda de 3%.

A Renault e a Nissan mantêm uma aliança desde 1999, à qual a Mitsubishi se juntou mais tarde. A Renault é o maior acionista da Nissan, com uma participação de 35,7%, segundo arquivos da Bloomberg. Embora Grupo francês pretende reduzir presença no capital da empresa japonesaA Renault e a Nissan pretendem manter uma participação cruzada de 15% nos dois grupos, que manterão com certos limites, de acordo com os acordos de reestruturação da aliança celebrados em outubro de 2022. Em caso de nova aliança, deverão obter a Renault acordo. O presidente da aliança e da Renault, Jean-Dominique Senard, disse no início deste ano que se surgisse a possibilidade de novos parceiros fortalecerem o grupo montador, a Renault os estudaria com interesse.

As negociações entre os dois grupos automobilísticos parecem ter acelerado depois que a Hon Hai Precision Industry, fornecedora taiwanesa de componentes para iPhone conhecida como Foxconn, abordou a Nissan sobre a aquisição de uma participação, informou o jornal. Nikkeis. A Foxconn optou por reforçar seus investimentos em fábricas de veículos elétricos.

A Nissan, por seu lado, tem mostrado sinais de fraqueza, o que se tornou evidente no início de Novembro, quando reduziu a sua previsão de lucro e anunciou que iria cortar 9.000 empregos no mundo, incluindo Espanha ficaria para trás. Ele também apresentou uma redução de 20% na produção global.

Desde então, vários grupos cercaram a montadora, segundo a Bloomberg, e diversos investidores ativistas se posicionaram. Embora o nível de produção da Honda seja apenas ligeiramente superior ao da Nissan, o valor de mercado da Honda é quatro vezes superior ao da Nissan, o que lhe daria uma vantagem nas negociações de fusão, que poderão ter de cobrir custos elevados, como despedimentos. A Honda tem uma capitalização de cerca de 40,75 mil milhões de euros e a Nissan 9,6 mil milhões.

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