A coleta de veículos em colisão atinge 95,6%. No entanto, a reciclagem tem uma variabilidade notável, dependendo do material e carece de plantas de gerenciamento que são forçadas a exportar.
A China está ficando cada vez mais A oferta de minerais críticos FRICA E AMERICA LATINA; As aspirações dos EUA são Groenlândia –e se esforça para compensar na Ucrânia Devido à ajuda deles, entre outros por sua terra rara … Europa e espanhol Você não deve interromper esta batalha básica pelo futuro da economia e descarbonização do planeta. Porque tais materiais (cobalto, cobre, lítio …) É essencial para painéis solares, tambores de veículos elétricos (VE) e mais aplicaçõesOu
Pelo menos precisamos garantir que não desperdiçamos o microfone recuperável e reciclável. “A produção de veículos elétricos (VE) é muito exigente para matérias -primas críticas Otimização básica da reciclagem Para garantir cuidados estáveis e sustentáveis ”, diz Jos� Pírez, presidente da Ecopilas, que se dedica à coleta e reciclagem de baterias e baterias na reciclia.
Estacionamento
O ARCO. Relatório Anual Reciclia Trends na indústria de reciclagem de Raee e Pilas em España– Esse fluxo é o resultado de expandir a frota de veículos elétricos; ele O objetivo é atingir 5,5 milhõeso Ambiente nacional integrado de energia (Pneic).
“Atualmente, a falta de fábricas de gestão espanhola nos faz exportar esse desperdício, de modo que seu processo de reciclagem é mais caro e dificulta a logóstica”, diz Poraz. A solução seria ter sua própria infraestrutura como um Pertence ao desenvolvimento de veículo elétrico e conectadoO que você deixaria Gerencie esse desperdício com mais eficiência e reduza os custostambém para criar emprego de qualidade.
Temos importantes recursos minerais estratégicos em espanhol. No entanto Somos altamente dependentes da importação– com dados do Instituto de Estudos Estratégicos e da Comissão Europeia, com telas de exibição da Terra Rara, funções fluorescentes, sistemas de áudio e mudança e outros equipamentos de alta tecnologia.Risco muito alto“.
A taxa de coleta da bateria VE foi de 95,6% no mercado espanhol em 2023, de acordo com a reciclia. No entanto, a reciclagem tem uma variabilidade notável, dependendo do material: alumínio (76%), cobre, cobalto ynóquel (77,5%); Manganês e lítio não excedem 27% ou 24%, respectivamente.
Se a capacidade da bateria for reduzida para 70%-80%, não será mais adequada para uso para veículos elétricos, mas pode ser usado para outras aplicaçõesEspecialmente em energia de armazenamento de energia. Essa segunda vida pode reduzir significativamente o impacto ambiental do estágio final da vida em curto e médio prazo a curto e médio prazo, além de oferecer sinergias de energia renovável.
Novos usos
Eletrólitos e painéis solares para auto -consumo são dois destinos que têm o maior potencial para dar às baterias uma segunda vida. A durabilidade destes em aplicações permanentes pode ser de cerca de 30 anos em eletrobies, 15 painéis solares e 20 atividades de suporte na rede elctrica.
“A reciclagem é essencial para minerais temporários para a segurança e sustentabilidade da energia pura temporária (…) e cria uma fonte valiosa de cuidados secundários que reduz a dependência de novas minas e melhora a segurança dos importadores minerais”, diz internacional no relatório da agência de energia (ou seja) Reciclagem de minerais críticosOu
Os espanhóis têm um legislação A coleta e a transferência de resíduos para as plantas de operador e reciclagem, que devem ser realizadas de preferência por sistemas de responsabilidade expandidos (sucata) ou empresas de gerenciamento. É agora como Jos� p�rez diz: “Isso Os processos de reciclagem são flexíveis e adaptativosConfirmando a necessidade de infraestrutura avançada que possa responder a essas necessidades. “
Mapfre, para o Second Life
CesviMap, Mapfre R&D Center desenvolveu um Bateria da segunda vida Dos módulos de veículos elétricos utilizados. Isso ajuda a reduzir as emissões de CO2 para 70%. Este é o centro de desmontagem mais avançado da Europa. Os veículos desinfetam, desmontam cuidadosamente e os carros recebem uma segunda vida. CesvImap foi concedido em 2024 Melhor iniciativa para aumentar a eficiência de uma economia circular Nas acusações ‘Para transformar a expansão em uma economia sustentável‘.
