A Nissan está se preparando para retirar conversas com a Honda para encontrar outro parceiro que ajudará na transição para veículos elétricos.
Duas empresas automotivas japonesas revelaram em dezembro que eram Dada a fusão de 46 bilhões de librasAo lado de Mitsubishi para criar um terceiro maior fabricante de carros do mundo em termos de vendas anuais. No entanto, conversas gaguejando entre tensões sobre o desequilíbrio percebido entre os lados.
Nissan está procurando um novo parceiro quando ele fala com Honda Segundo uma pessoa da estratégia da empresa, eles ficaram parados.
A busca por parceiros da Nissan poderia ampliar o setor automotivo para empresas de tecnologia. Uma das opções possíveis é a indústria de precisão Hon Hai em Taiwat, também conhecida como Foxconn, que produz iPhones na China para a Apple.
A abertura ao vínculo entre a Foxconn, entre alguns membros do conselho, foi relatada pela primeira vez pelo Financial Times e apareceu depois que a empresa de Taiwan causou uma conversa de fusão entre a Honda e a Nissan com a abordagem para comprar ações da Renault na Nissan. No entanto, a Bloomberg anunciou que o parceiro de tecnologia americano seria preferido.
O preço das ações da Nissan aumentou na quinta -feira em 7,3%. O preço das ações da Honda caiu 4%.
A conexão do Honda-Nissan teve como objetivo criar uma empresa maior capaz de investir mais em transição para a tecnologia EV Quando os produtores tradicionais na Europa e no Japão correram para responder A crescente influência dos fabricantes de carros elétricos mais novos chineses. A conexão, no entanto, teria que superar várias dificuldades, especialmente a divergência de fortuna entre o segundo e o terceiro maior fabricante de carros do Japão.
Tanto a Honda quanto a Nissan têm grandes operações de produção, depois de produzir carros a 3,7 mi de 3,1 MW 2024. No entanto, a Honda é cinco vezes maior de acordo com o valor de mercado. A Nissan lutou com anos de confusão e queda nos lucros. Ele foi forçado a oferecer grandes descontos na gama de produtos para atrair compradores, especialmente no mercado -chave da América do Norte.
“A necessidade de a Nissan continua sendo um parceiro forte, mas sua posição de negociação é enfraquecida por suas más previsões de lucro e pelo preço da ação”, disse Todd Duvick, chefe de pesquisa de carros da agência de classificação.
Ele acrescentou que a Honda seria compreensível para procurar uma aquisição, que “provavelmente levaria a um número muito maior de perdas do trabalho da Nissan do que a conexão, especialmente no nível executivo”.
A aquisição, não uma fusão, também limitaria o escopo dos acionistas existentes da Nissan a lucrar com qualquer recuperação dos resultados da empresa. A Renault complicará ainda mais as questões. É a herança da aliança entre Renault, Nissan e Mitsubishi MasterMed por Carlos Ghosno, ex -diretor -chefe que agora vive no Líbano depois de escapar da prisão no Japão. A Nissan sobreviveu aos anos do caos, lutando e caos após sua prisão.
Depois de promover o boletim informativo
O chefe da Nissan, Makoto Uchida, disse em novembro que o fabricante de carros deve fazê -lo Entre em contato com 9.000 empregos em todo o mundo Como parte do feedback.
Honda e Nissan devem publicar ganhos em 13 de fevereiro. A Nissan se recusou a comentar.
O porta -voz da Honda disse que as empresas “desenvolvem várias discussões” para “estabelecer uma direção e um anúncio em meados de fevereiro”.
