Ele foi aclamado como “o futuro do estacionamento na Grã -Bretanha”, que visa remover um dos erros da vida moderna: você precisa se inscrever em muitas aplicações diferentes para estacionar o carro.
Mas o grande ponto de interrogação agora está pendurado no futuro Plataforma de estacionamento nacional (NPP), um governo financiado por um governo que visa facilitar a vida dos motoristas, permitindo que eles usem um aplicativo selecionado para pagar por todo o estacionamento.
Após mais de cinco anos de trabalho de funcionários e promessas de implementação nacional, o governo foi acusado de puxar o plugue para o programa, concluindo o apoio financeiro.
A NPP foi desenvolvida no Departamento de Transportes (DFT) desde 2019, mas os fundos dos contribuintes para o programa piloto o programa foi retirado do final de março, e o ministro aparentemente culpou a força de trabalho da “trágica posição financeira” herdada de de os conservadores.
Isso o fez se perguntar se poderia ser o fim da estrada para o programa. O RAC disse: “Sem fundos do governo, é difícil ver como pode ser alcançado mais progresso”.
A DFT disse, no entanto, que coopera com o setor de estacionamento para “examinar as opções para a entrega da plataforma nacional” e que ele entendeu que o setor “está disposto e é capaz de entregá -lo sem financiar contribuintes”.
Acredita -se que haja pelo menos 30 pedidos de estacionamento diferentes na Grã -Bretanha e não é incomum que alguém tenha um número no telefone. Entre os maiores estão Ringgo, Paybyphone e JustPark.
Pesquisa publicada em 2024 A Autocar disse, no entanto, que “mais de quatro em cada cinco motoristas não gostam de pedidos de estacionamento” e 83% afirma que ele prefere usar pagamentos com cartões sem dinheiro ou problemas.
Charity Age UK disse que muitos idosos disseram que eram “No final de sua prisão“Quando se trata de pagar pelo estacionamento, porque eles não conseguiram estacionar quando era necessário um aplicativo ou um telefone celular.
O chefe de Polityka Rac, Simon Williams, disse que muitas pessoas ficaram impressionadas com muitas aplicações que eles tiveram que usar: “Quando você realmente quer o que você gosta e está feliz e que pode usar em todos os lugares”.
A NPP teve como objetivo reviver essa visão de “um aplicativo se encaixa em todos”, criando uma tecnologia que está por trás de diferentes aplicações e potencialmente combinando milhares de conselhos e estacionamentos particulares em um sistema.
Testes ao vivo foram realizados em 2021 e O governo de Rishi Sunak foi lançado oficialmente Esperava -se que a iniciativa em setembro de 2023 fosse introduzida em todo o país no final de 2024, até as eleições universais.
Em resposta a uma pergunta por escrito no início deste mês, disse o ministro dos Transportes Lilian Greenwood O governo do Partido Trabalhista apoiou o conceito de NPP, mas “somos da opinião de que pode e deve ser entregue sem a necessidade de financiamento público”.
Ela disse que a versão piloto da NPP seria financiada até o final de março, enquanto as discussões duraram.
Williams disse: “É muito decepcionante que o governo tenha decidido retirar o plugue da NPP após mais de cinco anos de trabalho”.
O porta -voz da DFT disse: “Apoiamos a NPP e entendemos que o setor de estacionamento está disposto e capaz de entregar sem financiar os contribuintes. Trabalhamos em estreita colaboração com eles como você pode alcançar. “
