A maior união do setor privado do país afirma que está muito preocupado com o inesperado anúncio da Stellantis, que para de trabalhar no Departamento de Assembléia de Brampton em Ontário.
A empresa processa uma fábrica para veículos elétricos e a gás Jeep Compass e teve como objetivo iniciar a produção este ano.
Stellantis disse na quinta -feira que “interrompe temporariamente o trabalho” tanto no modelo de jipe quanto na fábrica quando avalia novamente a estratégia de produto em um ambiente dinâmico.
“Isso não muda nossos planos de investimento anunciados anteriormente para Brampton”, disse Louann Gosselin, porta -voz do E -Mail.
Uniform disse que Stellantis garantiu ao relacionamento que eles ainda são vinculativos para a planta para a planta, mas o relacionamento tem medo de que o cronograma de interrupção faça dúvidas.
“Este não é tempo comum e, devido à ameaça e ao caos, sabemos que nossos membros agora estão sentindo preocupação adicional. E com razão ” – disse Lana Payne, presidente nacional da Unifier.
Ela disse que a ameaça de tarifas e a revogação de iniciativas de veículos elétricos causam caos e incerteza na indústria automotiva norte -americana e o risco de empregos e economia.
O trabalho improvável começará no quarto trimestre, diz o chefe local da União
Vito Beato, presidente do local uniforado 1285, que representa funcionários de plantas, disse que é improvável que o trabalho tenha começado conforme o planejado no quarto trimestre deste ano.
Ele disse que acredita que a produção continuaria em Brampton, mas se esforça por termos claros.
A fábrica de Brampton, que desde o início de 2024 foi desligada para se preparar para a nova linha de produção, tinha cerca de 3.000 funcionários antes de fechar.
