Os trabalhadores do Canada Post entraram em greve na manhã de sexta-feira depois de não conseguirem chegar a um acordo negociado com seu empregador, exatamente um ano após o início das negociações.

O Sindicato Canadense dos Trabalhadores dos Correios (CUPW) afirma que cerca de 55 mil trabalhadores das unidades de negociação das transportadoras postais urbanas, rurais e suburbanas (RSMC) estão em greve, afirmando que pouco progresso foi feito no processo de negociação.

“O Canada Post teve a oportunidade de evitar esta greve, mas recusou-se a negociar soluções reais para os problemas que os trabalhadores dos correios enfrentam todos os dias”, afirmou o sindicato num comunicado.

“Em vez disso, o Canada Post não nos deixou outra escolha senão ameaçar mudar as nossas condições de trabalho e expor os nossos membros a despedimentos.”

A greve ocorre antes da Black Friday e do início da temporada de férias, quando os canadenses usam o serviço postal para enviar e receber presentes, pacotes e cartões.

O Canada Post disse em comunicado na sexta-feira que suas operações seriam suspensas, afetando milhões de canadenses e empresas.

A transportadora postal Canada Post entrega folhetos em sua rota em Montreal na quarta-feira. A greve dos trabalhadores dos correios municipais, suburbanos e rurais começou na manhã de sexta-feira, com a interrupção ocorrendo pouco antes do movimentado período de Natal. (Christinne Muschi/A Imprensa Canadense)

Correspondências e encomendas, disse a Crown Corporation, não serão processadas ou entregues durante a greve e algumas agências dos correios serão fechadas. As garantias de serviço afetarão os envios já existentes na rede postal e não serão aceites novos envios.

O sindicato e a empresa concordaram que os cheques de benefícios, incluindo o Benefício Infantil do Canadá, o Seguro de Velhice e o Plano de Pensões do Canadá, continuarão a ser enviados pelo correio durante a greve.

Quando as operações forem retomadas, diz a corporação, a correspondência e os pacotes serão entregues por ordem de chegada, mas “uma greve nacional de qualquer duração afetará os serviços para os canadenses muito depois do fim da greve”.

Negociações por um ano

No início desta semana, o Canada Post disse que o progresso nas negociações era “lento e deficiente em questões importantes”. Ambos os lados iniciaram negociações sobre um novo contrato em 15 de novembro de 2023.

Mark Lubinski, presidente local da CUPW em Toronto, disse que os trabalhadores do Canada Post estão sendo deixados para trás à medida que o custo de vida aumenta e os altos aluguéis e a inflação tornam os trabalhadores “incapazes de sobreviver”.

“Estamos preparados para ficar aqui o tempo que for necessário”, disse Lubinski à CBC News.

Ele disse que os funcionários do Canada Post sabem que estão prestando um serviço essencial e que, após um ano de negociações com a Crown Corporation, não têm outra escolha.

“Parece que o Canada Post e outros empregadores estão à espera que o governo nos leve de volta ao trabalho”, disse Lubiński. “Queremos negociar um contrato justo para nossos funcionários.”

Durante as paralisações de 2011 e 2018, o governo federal aprovou uma legislação exigindo que os funcionários do Canada Post voltassem ao trabalho.

Não há alternativa, diz o pequeno empresário

Os trabalhadores avisaram o Canada Post com 72 horas de antecedência na terça-feira, depois que a Crown Corporation alertou que uma possível greve teria um impacto adicional em sua já terrível situação financeira.

Pouco depois, o Canada Post notificou o bloqueio ao sindicato, mas declarou que não tinha intenção de bloquear o acesso dos trabalhadores.

Em 3 de novembro, após um período de carência legalmente exigido, a CUPW iniciou uma greve legal. O sindicato disse que na votação do mês passado, mais de 95 por cento dos trabalhadores urbanos e rurais apoiaram o mandato de greve.

A última oferta de contrato do Canada Post incluía aumentos salariais anuais de 11,5% ao longo de quatro anos. Também proporcionou proteção de benefícios de aposentadoria para funcionários atuais, segurança no emprego e benefícios de saúde.

A CUPW disse que isso não era suficiente e que os dois lados permaneciam distantes em vários assuntos.

“As nossas exigências são razoáveis: salários justos, condições de trabalho seguras, o direito a uma pensão digna e o desenvolvimento dos serviços postais públicos”, afirmou no seu comunicado.

Em uma postagem na plataforma de mídia social X na noite de quinta-feira, antes do anúncio da greve, o ministro federal do Trabalho, Steven MacKinnon, disse que mediadores federais estavam trabalhando com o sindicato e a corporação Crown e que um mediador especial foi nomeado para apoiar ambos os lados.

“Estamos garantindo que esses dois grupos tenham tudo o que precisam para chegar a um acordo.”

O Ministro do Trabalho ou qualquer parte em uma disputa pode solicitar um mediador de acordo com o Código do Trabalho do Canadá, conforme previsto no s. interrupções nas operações nos portos do BC.

A Federação Canadense de Empresas Independentes (CFIB) pediu na quinta-feira ao governo federal que use todos os seus poderes, incluindo arbitragem vinculativa ou legislação de volta ao trabalho, para acabar com a interrupção.

Na sua declaração, o CFIB afirmou que cerca de 80 por cento das pequenas empresas no Canadá utilizam o Canada Post para enviar mercadorias, faturar ou receber pagamentos.

“O correio não tem alternativa e é para lá que enviamos a maior parte da nossa correspondência”, disse Rémi Vienneau LeClair, proprietário da Comic Hunter em Moncton, à CBC News. “É perguntar às pessoas se elas querem pagar US$ 20 em vez de US$ 2. Esta realmente não é uma alternativa.”

Enquanto isso, a Teamsters Canada disse que seus membros da Purolator não lidarão com nenhum pacote carimbado ou identificado como vindo do Canada Post.

O porta-voz Christopher Monette disse em um e-mail antes do anúncio da greve que a CUPW tem o total apoio dos Teamsters e que eles acreditam que bons empregos sindicais são pilares fundamentais da sociedade canadense.

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