As cabeças da ferrovia foram acusadas de paternizar passageiros, escondendo informações sobre partidas, alguns minutos antes de sair para resolver as distâncias da última plataforma.
Como parte do programa, que é testado no King’s Cross em LondresA chamada final para os trens por longas distâncias será feita quatro minutos antes da partida. Os detalhes do trem serão removidos das placas de partida três minutos antes da partida.
A Network Rail disse que o programa foi projetado para impedir que os passageiros que corriam em trens. O pôster do programa dizia: “O fato de que todos podem entrar com segurança e manter os trens a tempo”.
Mas os passageiros reagiram com fúria, dizendo que deveriam receber informações sobre como tomar sua própria decisão.
Muitos também têm medo de que o sistema cause mais pressa do que impedir. Eles indicaram que a partida da plataforma de trem é frequentemente revelada apenas alguns minutos antes da partida, para que o novo sistema possa dar -lhes alguns segundos para responder aos anúncios da plataforma.
E Foto de pôster Para o novo sistema, ele foi disponibilizado on -line pelo usuário X chamado Jonathan. Ele escreveu: “Isso é uma boa tristeza tão condescendente. “Preferimos que você sente falta do trem do que estava correndo para pegá -lo”. Ele acrescentou: “O que você acha que é o melhor para decidir, vale a pena arriscar e esforços para pegar meu trem? Você??!?”
Alexandra Wilson, um acadêmico e escritor, perguntou: “Mas como eles realmente anunciam a plataforma logo antes de sair? Muitas vezes, é incrivelmente tarde, o que causa um carimbo. “
Tony West que se desloca entre Londres e Didcot, Publicado: “Isso significa que todos vão fugir porque não saberão exatamente quando o trem desaparecer (?)
Jeremy Leggett, consultor da política rural de Brighton, escreveu no Twitter: “Não é razoável remover as informações dos displays três minutos antes de sair, especialmente quando os trens de conexão são a norma, por exemplo, Brighton-leste-oeste. Política maligna, bem como condescendente. @SouthernRailuk. “
MJ Simpson apontou para Desvantagem. Ele escreveu: “Então, se você for reservado às 5,25 e chegar à estação em 5.23, não haverá vestígios de 5,25 na placa de partida, embora ainda não tenha sido deixado. Estou certo? “
Conversando com os temposQuem relatou o programa pela primeira vez, Simon Watson, viajante de York, disse: “Os trens são a cada 30 minutos e, quando volto para casa, onde estou, talvez mude algo entre a casa para crianças ou não. Se eu corro para o trem, é minha decisão. “
Ele disse que forçaria os passageiros a usar telefones para obter informações sobre partidas. “Certamente é melhor se apressar com as pranchas de saída do que o telefone”, disse ele.
No ano passado, cenas caóticas e superpopulação persistente na estação de Euston, nas proximidades Deixe os passageiros superarem alguns serviços cedo. Agora, ele permite que os passageiros converem cerca de 40% da costa oeste de Avanti a partir da estação 20 minutos antes da partida. Esse movimento ocorreu depois que o London Travelwatch disse que os passageiros foram ameaçados por um alto nível de superpopulação.
Apesar das melhorias, disseram os passageiros Euston ainda é um “pesadelo”.
