Lewis HamiltonOs vizinhos estão envolvidos na guerra de planejamento – através de uma extensão que ameaça o tamanho dos vagas de estacionamento para seus carros de luxo.
Protestos Posh dizem que a sala reduzida em sua garagem subterrânea significaria que eles poderiam tentar estacionar 96.000 Liber Range Rover Vogue, a série BMW 7 104 000 GBP e a classe Mercedes.
A F1 Megastar – que apresentou o candidato da Ferrari para 2025 após a transição da Mercedes – mora perto do terraço de Kensington Pluxh, onde os vizinhos estão lutando pelo apoio do conselho. Não faz parte do pedido de planejamento ou participou da oposição aos planos.
Ele não é uma controvérsia estranha sozinha na estrada, e seus agentes enviaram 20 pedidos de planejamento em nome de seu nome, porque estava procurando permissão para todos os tipos de melhorias para aumentar a propriedade de 18 milhões de libras para padrões correspondentes ao seu status de superstar .
Uma nova linha vem depois de um par no oeste Londres A rua foi aplicada para expandir sua casa por 19 metros quadrados, criando outro quarto e estudo de estudo e permitindo que eles reconfigurem sua cozinha e sala de jantar.
Mas, embora os proprietários afirmem que suas obras não afetarão o estacionamento na subestimação nos fundos do setor imobiliário, eles admitiram que deixaria menos espaço para seus vizinhos manobrarem.
E os habitantes locais intervieram que os planos para o estacionamento detido são feitos para se adequar ao “carro do carro” – se todos os tratores de pelúcia do Chelsea de fato. As fotos da web mostram que os proprietários atualmente têm BMW X1, que é quase 20 cm mais longo que o tamanho do veículo proposto.
Nas cartas Royal Borough of Kensington e Chelsea Council, eles chamaram uma análise de como os carros poderiam se mover após uma extensão “completamente redundante e enganosa”, enquanto o outro dizia “precedentes determinados para que outros sigam”.
F1 Megastar – que apresentou o candidato da Ferrari para 2025 após a transição da Mercedes – mora perto do Kensington Plush
Os protestos nobl dizem que uma sala reduzida em sua garagem subterrânea significaria que eles poderiam tentar estacionar 96.000 GBP Range Rover Vogue, uma série de 74.000 GBP BMW 7 e a Mercedes de 92.000 GBP com com
As imagens da web mostram que os proprietários atualmente têm BMW X1 (foto), que é quase 20 cm mais longo que o tamanho do veículo proposto
Um argumentou que a nova extensão da cozinha e a realocação da escada espiral municipal original de ferro: “Ele violou o espírito do pátio municipal e violou a declaração do registro de terras limitando seriamente o acesso de veículos aos vizinhos”.
Eles continuaram: como afirmado neste relatório, “um veículo de tamanho padrão permite que outro veículo manobra e sai do pátio”, embora haja menos espaço de manobra “.
“No entanto, teremos um problema com essa afirmação, porque a maioria dos veículos é mais do que padrão hoje – a mensagem define um carro padrão a 4,3 m de comprimento x 1,7 m.
‘Não há garantia de que qualquer futuro proprietário da casa siga as instruções projetadas pela marca Earth para um carro pequeno; E haverá muito menos espaço para manobrar para acesso e saída.
“Os tamanhos de carros a seguir seriam adequados para estacionamento neste bairro e deveriam ser testados com uma demonstração ao vivo com vizinhos na presença, porque sugerimos que essas dimensões não podem ser adaptadas: Mercedes Benz-5,2 a 5,4 m de comprimento x1,95 m de largura, Range Rover Vogue de 5m a 5,21 longo x 2,1 m de largura, mini van (pequeno) de 4,8 a 5,2 m de comprimento x 1,8 m de largura. ”
Os comentários publicados no site do Conselho afirmam que os atuais proprietários de imóveis não moram no Reino Unido desde que compraram a casa em 2023.
Eles foram chamados nos anos desde que foi usado como uma galeria de arte particular e foi alugada por um casal “bonito”.
Outro vizinho, que também estaciona seu carro na vegetação rasteira, reclamou que já era difícil manobrar no espaço municipal na parte de trás do terraço.
Enquanto os proprietários afirmam que suas obras não afetarão o estacionamento na subestimação na parte de trás do setor imobiliário, eles admitiram que deixaria menos espaço para seus vizinhos manobrarem
Os habitantes locais reagiram que os planos para o estacionamento detido são feitos para se adequar ao “carro de tamanho médio” – se todos os próprios tratores de pelúcia Chelsea
Extensão para o piso térreo inferior incluiria portas e janelas de madeira e a localização de portas de garagem semelhantes
Eles disseram: “Como mostrado no desenho proposto de vagas de estacionamento para carros, haverá muito mais interferência com o impulso existente de unidades que ganham acesso ao espaço municipal do lado de fora.
“Podemos manobrar e dirigir nossos carros por essa abordagem apenas no pátio quando o carro estiver estacionado mais perto da fronteira”. Ocasionalmente, quando o carro não está estacionado como tal e mais distante, descobrimos que a abordagem é limitada e muito mais difícil.
“O espaço exibido no desenho proposto é apenas para um pequeno e médio carro. Se um carro maior estiver estacionado, como o BMW 7 ou o Range Rover Vouge, o que é muito provável, o acesso será ainda mais limitado e não poderemos acessar da mesma maneira que estamos tomando.
“De qualquer forma, se houver um trânsito ou uma pequena entrega que requer acesso, não será possível fazê -lo. Muitas vezes, existem entregas que precisam permitir o acesso que provavelmente terão acesso negado. A abordagem é apenas de uma maneira e, se essa abordagem for bloqueada pela rampa, é quase impossível reverter.
“Pelo motivo acima, objetamos fortemente a extensão do espaço de estacionamento e do veículo, como mostrado no desenho. O arranjo existente deve e deve ser mantido sem nenhuma alteração ou extensão, o que também impede a unidade atual da unidade de energia. ”
A terceira adição: “A área sob as varandas serve como uma estrada coberta que deve permanecer sem restrições para manter o direito de acessar veículos às garagens e vagas de estacionamento relevantes.
“Esse requisito está explicitamente listado na lista de títulos, que confirma que a estrada é um direito compartilhado de usar. Qualquer obstáculo pode impedir significativamente o acesso e afetar não apenas os residentes de casas, mas também a funcionalidade geral do espaço compartilhado. ”
A proposta de planejamento afirma que as mudanças seriam “menores de natureza e foram projetadas para ser solidárias ao edifício existente e ao seu ambiente”.
Nas cartas, o bairro real de Kensington e Chelsea chamou uma análise de como os carros poderiam ser “completamente redundantes e enganosos”, enquanto o outro disse que “determinaria o precedente para seguir os outros”
A proposta de planejamento de reivindicações de que as mudanças seriam “de natureza menor e são projetadas para ser solidárias com o edifício existente e seus arredores”
A extensão do piso térreo inferior envolveria portas e janelas envidraçadas de madeira e a localização de portas de garagem semelhantes.
No segundo andar, haveria um novo mansard e clarabóia, com uma clarabóia existente no primeiro andar.
As mudanças não seriam visíveis da rua, o que significa que a visão de Sir Lewis sobre a estrada histórica não seria estragada.
O planejamento e a herança do conselho concluem que o desenvolvimento de “foi projetado para que ele não tenha um impacto desproporcional no equipamento adjacente”, com o fato de que “é considerado que o desenvolvimento proposto contribuirá positivamente para o caráter e a aparência da natureza e, portanto, representa melhorias e representa melhorias na situação atual. ”
Cheguei à conclusão: “Com certeza e pedimos que o respeito seja concedido uma permissão de planejamento”.
O documento do conselho também afetou as queixas de estacionamento – ele disse que “não teria um impacto inaceitável” e cita os objetivos do conselho “minimizar a base de conferir no uso de um carro particular … dirigindo sobrecarga e entrega de estacionamento”.
Ele também instalará uma bunda de água e usará a água do ranking para regar o jardim traseiro.
Para interromper os veículos que são defendidos no estacionamento traseiro da casa, o pedido diz: “Com base no uso de um veículo de tamanho padrão, o estudo mostra que há espaço para colocar um veículo manobrando no Tribunal de Justiça quando O veículo está estacionado na casa.
Durante as férias de inverno da F1, ele terminou seu choque para Ferrari, longe da Mercedes, onde venceu seis campeonatos mundiais. Em 2008, ele ganhou outro título com a unidade de energia da Mercedes na parte de trás de sua McLarena
“Para acomodar um veículo que passa atrás de um veículo estacionado, o veículo estacionado deverá ser colocado firmemente na nova parede da cozinha e, para esse fim, a definição será fornecida no chão.
“A manobra do veículo na casa não mudará do arranjo existente, embora haja menos espaço para completar a manobra”.
Os vizinhos também enfrentaram uma proposta tentando mover a escada de ferro na parte de trás da propriedade, que eles acreditam ser uma decisão municipal.
Outros atingiram o design que interrompeu a “harmonia visual”, enquanto outros dizem que os pisos superiores estendidos criarão “matéria sólida” que será “sobrecarregando a zona municipal do jardim”.
Hamilton já havia provocado a controvérsia da reconstrução em sua sede, incluindo a instalação dos portões do metal e a demolição da casa de verão e a construção da troca.
Os vizinhos ficaram particularmente ofendidos por seus planos de Summerhouse, que, como afirmado, levariam suas “condições de trabalho e vida (ser)) seriamente interrompidas”.
Em 2023, ele ficou com luz verde para evitar as árvores dos gêmeos, que as torres sobre seus jardins – árvores “magníficas” da herança. . . Fácil de identificar após o acesso a Heathrow ‘, de acordo com um local.
Durante as férias de inverno da F1, ele terminou seu choque para longe da Mercedes, onde venceu seis campeonatos mundiais. Em 2008, ele ganhou outro título com a unidade de energia da Mercedes, na parte de trás de sua McLarena.
