Apocalipse da indústria automotiva! Centenas de milhares de trabalhadores correm o risco de demissões em massa

Wolfsburg, VIVA – Se até agora trabalhar na indústria automóvel alemã era considerado uma opção segura para uma futura carreira até à reforma, parece que grandes mudanças estão a caminho.

Um estudo recente afirma que centenas de milhares de trabalhadores deste setor correm o risco de perder os seus empregos nos próximos dez anos, e uma das principais razões é a mudança para veículos elétricos (VE).

Citação VIVA Automotive de CarrosSegunda-feira, 4 de novembro de 2024 Na semana passada, a Volkswagen pediu aos seus trabalhadores que aceitassem um corte de 10% nos salários para proteger seus empregos.

No entanto, um relatório do Instituto Prognos sugere que esta medida apenas atrasará o impacto adicional. O estudo prevê que até 2035 o número de trabalhadores na indústria automóvel alemã será reduzido em cerca de 186.000 em comparação com 2019.

Esta redução no número de trabalhadores deve-se principalmente à diferença nos componentes necessários entre os veículos elétricos e os veículos com motores de combustão convencionais. Existem menos componentes no grupo motopropulsor de um veículo eléctrico, o que tem o efeito de reduzir as necessidades de mão-de-obra tanto na indústria automóvel como no sector de abastecimento.

Profissões como soldagem, metalurgia, gestão e administração de empresas provavelmente serão escassas. Por outro lado, as empresas automotivas precisam de mais pessoal nas áreas de tecnologia da informação, engenharia elétrica e até automotiva.

Contudo, apesar do aumento da procura em determinados sectores, o número de empregos perdidos será maior do que os empregos criados.

Os meteorologistas dizem que esta transição começou realmente nos últimos anos, mas irá acelerar na próxima década. Isto fica especialmente claro no caso da VW, que chega a considerar fechar três de suas fábricas, uma medida inédita na história da empresa.

Também foi recentemente noticiado que a Audi encerrará as operações em fevereiro de 2025 na sua fábrica em Bruxelas, onde o carro elétrico Q8 e-tron é produzido.

De acordo com a administração da VW, devem ser tomadas medidas radicais para resolver o difícil problema de que os trabalhadores devem estar dispostos a fazer sacrifícios a curto prazo em prol do futuro a longo prazo.