Os viajantes podem enfrentar uma tempestade perfeita de caos neste Dia de Ação de Graças, à medida que as companhias aéreas emitem piolhos e avisos de clima de inverno – enquanto as tarifas aéreas disparam.
Os meteorologistas alertaram que uma onda de tempestades de inverno nos EUA, de Nova York à Califórnia, pode complicar as viagens antes da temporada de férias.
Fortes nevascas e rajadas de vento de até 85 quilômetros por hora podem causar atrasos e cancelamentos de voos em rotas através da Sierra Nevada, alertaram os meteorologistas.
As áreas do Centro-Oeste e dos Grandes Lagos também verão chuva e neve na segunda-feira, e a Costa Leste será mais afetada no Dia de Ação de Graças e na Black Friday.
Áreas de Boston a Nova York podem sofrer chuvas e ventos fortes, com possibilidade de neve em partes do norte de New Hampshire, norte do Maine e Adirondacks.
Mais de 10.500 voos foram atrasados e mais de 500 cancelados nos EUA até o meio-dia de domingo, de acordo com a FlightAware.
Os viajantes que ainda não reservaram seus voos também podem enfrentar preços atraentes em voos de última hora.
O site de ofertas de viagens Hopper disse que as tarifas deveriam aumentar de 5 a 10 por cento a cada dia, ou até US$ 30 por dia, nas últimas duas semanas antes do Dia de Ação de Graças.
Os viajantes do Dia de Ação de Graças podem enfrentar uma tempestade perfeita de caos, já que as companhias aéreas emitem alertas de ‘piolhos’ e de clima de inverno – enquanto as tarifas aéreas disparam
A American Airlines implementou recentemente novas medidas destinadas a prevenir os “piolhos” – pessoas que saltam a fila de embarque antes de o seu grupo ser chamado – em mais de 100 aeroportos.
Enquanto isso, os “piolhos” – pessoas que furam a fila para embarcar antes de seu grupo ser chamado – são um problema crescente, a tal ponto que a American Airlines implementou recentemente novas medidas de prevenção em mais de 100 aeroportos.
A companhia aérea anunciou que o sistema está agora em uso em todo o país depois de testar com sucesso três locais em outubro.
O vice-presidente sênior de operações aeroportuárias, reservas e recuperação de serviços da companhia aérea disse em comunicado que a resposta inicial de clientes e funcionários “superou as expectativas”.
Ela acrescentou que a companhia aérea estava “emocionada” por ter a tecnologia instalada e funcionando antes do Dia de Ação de Graças.
O analista da indústria da aviação Henry Harteveldt observou que quase todos os passageiros testemunharam o hábito frustrante dos passageiros impacientes.
Ele acrescentou que vê a tecnologia das companhias aéreas não como uma forma de “envergonhar” aqueles que avançam, mas como uma forma de “trazer ordem ao caos”.
“Esperamos que isso alivie quaisquer potenciais surtos de raiva (de) pessoas que apenas pensam que têm o direito de começar fora da sequência. Simplesmente não é justo”, disse ele, acrescentando que acredita que isso melhorará a experiência tanto para os clientes quanto para os agentes de portão.
Mas outros permaneceram céticos, como Seth Miller, editor e fundador do site de análise de experiência aérea PaxEx.aero, que disse ainda não estar “100% convencido de que é perfeito para os passageiros”.
Uma onda de tempestades de inverno nos Estados Unidos, de Nova York à Califórnia, pode complicar as viagens antes da temporada de férias, alertaram os meteorologistas.
O analista da indústria da aviação Henry Harteveldt acrescentou que viu a introdução da tecnologia aérea não como uma forma de “enganar” aqueles que saltam à frente, mas como uma forma de “trazer ordem ao caos”.
Os viajantes que ainda não reservaram seus voos também podem enfrentar preços atraentes em voos de última hora. O site de ofertas de viagens Hopper disse que as tarifas deveriam aumentar cerca de US$ 30 por dia
Ele acredita que a nova tecnologia causaria atrasos para quem viaja em pares ou grupos, ou que as linhas estariam a apenas um cliente de distância de discussões e atrasos.
Tanto Miller quanto Harteveldt disseram que não ficariam surpresos se outras companhias aéreas seguissem em breve o exemplo da American Airline.
A nova tecnologia foi introduzida para testes em outubro e foi projetada para reproduzir um som para os agentes no portão se um cartão de embarque for escaneado antes da chamada do grupo de embarque do passageiro.
O porta-voz disse isso Viagem + tempo livre: ‘A nova tecnologia foi projetada para facilitar aos clientes a obtenção dos benefícios do embarque prioritário e ajuda a melhorar a experiência de embarque, proporcionando melhor visibilidade do processo de embarque para nossa equipe.’
