Sacrifício Donald Trump e Elon Musk‘com DOGE Locked, por favor, federal Aircrapion Há um grupo de advogados que trabalham para fazer pilotos bêbados ficarem fora do ar.
Uma fonte próxima a este assunto Rolling Stone O fato de que mais autoridades legais dentro da FAA foram afetadas pelos cortes de “sangue”. Entre eles estavam advogados responsáveis por ajudar a prevenir pilotos com drogas e álcool Problemas de entrar no cockpit.
Muitas espécies de advogados foram “repentinamente” libertadas, o que fez com que muitos funcionários e funcionários expressassem suas preocupações de que os cortes não foram por motivos.
“É um banho de sangue tão desnecessário”, afirmou a fonte de saída. “Toda vez que tentamos descobrir por que isso foi feito, as respostas que você obtém de Trump e Musk geralmente o fazem: porque podemos”.
“Nunca vimos nada assim”, acrescentaram.
A equipe jurídica já revisada foi atingida pelo tiro estimado de dez por cento de seus funcionários.
O porta -voz do Departamento de Transportes disse à OUTLE que: “A FAA continua contratando e a bordo de administradores de tráfego aéreo e especialistas em segurança, incluindo mecânicos e outros que os apoiam.
“A agência manteve funcionários que desempenham funções críticas de segurança”.
DOGE DOGE Donald Trump e a equipe de Elon Musk limparam a gestão federal do ar, descobriu que advogados trabalhando para fazer pilotos bêbados fora do ar entre esses cortes
“É um banho de sangue tão desnecessário”, afirmou a fonte de saída. “Toda vez que tentamos descobrir por que isso ou isso aconteceu, as respostas que você obtém de Trump e Musk geralmente acontece: porque podemos”
O governo de Trump tem Sexo de centenas de trabalhadores na Administração Federal de Aviação.
Musk e Trump alegaram que o êxodo em massa dos funcionários não afetou aqueles que são considerados críticos para a segurança.
“É um bando de boduchas”, disse um trabalhador atual da Rolling Stone. A “definição” crítica “pode ser fodida com o quantos quiserem. Já fomos agência inadequadamente financiada e insuficientemente irritada. ”
Embora tenha sido sustentado que não havia controladores aéreos entre o tiroteio, o funcionário alegou que alguns foram realmente demitidos.
“Há muitas preocupações de que as pessoas sejam demitidas porque as pessoas não sabem o que estamos fazendo antes de demitir pessoas”, disse o atual funcionário. “Como você muda quando não conhece as bases?”
“Quem sabe quem eles estarão dispostos a se livrar de mais”, acrescentaram.
David Spero, presidente de especialistas em aviação profissional, disse que os primeiros valores que passaram por funcionários da FAA foram enviados aos trabalhadores do teste no final da semana passada.
Desde que ingressou no escritório em janeiro, Trump e seu assistente Musk rapidamente reduziram a força de trabalho federal para economizar dinheiro.
O porta -voz do Departamento de Transportes disse à OUTLE que: “A FAA continua contratando e a bordo de administradores de tráfego aéreo e especialistas em segurança, incluindo mecânicos e outros que os apoiam. A agência contratou funcionários que desempenham funções críticas de segurança ‘
“Estamos preocupados e decepcionados com a decisão da administração de queima da FAA, os funcionários de liberdade condicional da Pass não representam PASS sem nenhum motivo ou desempenho”, disse Spero.
“Várias centenas de funcionários foram influenciadas por mensagens enviadas de endereços -mail, não dos endereços oficiais do e -mail.
Um trabalhador da FAA alegou que ele foi destinado aos comentários que havia mencionado sobre as empresas de Musk.
“Antes de ser lançado, a página oficial do Doge Facebook começou a me incomodar com minha conta pessoal do Facebook depois que eu critiquei a Tesla e o Twitter”, escreveu Charles Spitzer-Stadtlander no LinkedIn e descreve como ele foi lançado no sábado, depois da meia-noite.
“Menos de uma semana depois, fui libertado, embora minha posição tenha sido libertada por causa da segurança nacional”.
O lançamento vem em um momento crítico para a FAA, que já enfrentou uma falta de controladores.
Durante anos, as autoridades alertaram que os sistemas de controle de tráfego aéreo reprojetados e insuficientes são um acidente que está esperando para acontecer.
67 pessoas no mês passado Ele morreu em um acidente entre o helicóptero Black Hawk e as companhias aéreas americanas.
67 pessoas morreram no mês passado em um acidente entre o helicóptero do Exército dos EUA Black Hawk e Jet American Airlines Passageiro
Rastreando fotos tiradas de dentro do aeroporto também capturou o momento em que ambos colidiram no ar
As causas ainda estão sendo investigadas. Os primeiros relatórios, no entanto, revelaram que os níveis da equipe não eram “normais” e que um controlador processou a operação de helicópteros e tráfego aéreo no aeroporto.
Alguns dias depois, um feixe médico Ele caiu na Filadélfia e matou todas as seis pessoas a bordo.
Então, uma pequena aeronave que carrega 10 se deparou com o Alasca e matou todos a bordo novamente.
Speero enfatizou o custo humano de queimar tantas pessoas para um derrame.
“Eles não são sem nome, sem o rosto dos burocratas. Eles são nossa família, amigos e vizinhos. Eles contribuem para nossas comunidades ”, disse ele.
“Muitos veteranos militares estão entre eles. É vergonhoso jogar fora os funcionários públicos dedicados que decidiram trabalhar em nome de seus americanos em nome de seus colegas. ”
No entanto, no início desta semana A secretária de imprensa Karoline Leavitt chamou as demandas do senador Chuck Schumer de “irresponsável” Depois que ele sugeriu que Trump culpe por um acidente de aeronave no Canadá.
Na segunda -feira à noite, o avião Delta carrega 76 passageiros e quatro equipes caiu no aeroporto em Toronto Pearson.
Na noite de segunda -feira, bateu a aeronave Delta que transportava 76 passageiros e quatro tripulantes no Aeroporto de Toronto Pearson
Milagrosamente, todos a bordo sobreviveram apesar de Defina o avião acende e derruba de cabeça para baixo.
Schumer disse que os recentes cortes de Trump na Administração Federal da Aérea na purificação de seu governo contribuíram para o acidente e causaram uma rápida repreensão de Leavitt.
“Para Chuck Schumer, é incrivelmente irresponsável dizer uma coisa dessas quando a investigação ainda está em andamento”, disse Fox à Fox.
“Infelizmente, esse acidente ocorreu no espaço aéreo canadense com controladores canadenses para operação aérea que o supervisiona”.
Schumer afirmou que não importava onde a aeronave pousou, já que decolou dos Estados Unidos.
“Para aqueles que perguntam se é importante que o alvo da aeronave estivesse no Canadá: o voo decolou de Minneapolis”, disse ele. “A FAA ainda era responsável pela inspeção de equipamentos aéreos, e Trump acaba de lançar especialistas em segurança da FAA … ainda vemos esses incidentes dia após dia.
“Trump faz uma liberação maciça na FAA – incluindo especialistas em segurança – e torna nosso céu cada vez menos seguro. Os democratas estão lutando para proteger o público voador. ”
Leavitt argumentou contra esse ponto e afirmou que “nenhum administradores aéreos foi libertado pelo Secretário de Duffy ou por este novo governo”.
A secretária de imprensa Karoline Leavitt excluiu sem esforço o senador Chuck Schumer por sua sugestão “irresponsável” de que o presidente Donald Trump fosse o culpado por um avião pelo acidente no Canadá
O administrador anterior, Mike Whitaker, renunciou quando Trump se tornou presidente quando Musk exigiu sua demissão. Musk chamou anteriormente na partida de Whitaker depois que ele sugeriu multa para SpaceX mais de US $ 600.000
Ela acrescentou que, depois que a ordem executiva de Trump é executiva reversa de Trump, o governo se concentra em “contratar mérito e habilidades”.
Duffy disse no evento de Los Angeles que os funcionários demitidos estavam testando e, portanto, “a FAA mais alta qualificada” e o ministério “libertaram as pessoas que trabalham em posições críticas de segurança”.
Ele também disse que quem afirma que os cortes terão um impacto no transporte aéreo joga um “jogo político”.
Após o acidente na noite de segunda -feira, 18 passageiros foram tratados por vários ferimentos.
A vítima mais jovem, supostamente quatro anos -foi transportada para o hospital para crianças doentes em Toronto.
Dois adultos eram aeronaves transportadas para centros traumáticos nas proximidades – um foi para o Sunnybrook Health Sciences Center e o outro para o hospital de St. Michael.
Musk, no entanto, ofereceu seus serviços a SpaceX para “ajudar a garantir o transporte aéreo mais seguro”. Alguns dos engenheiros da SpaceX já estiveram a bordo como líderes do administrador interino da FAA.
O administrador anterior, Mike Whitaker, renunciou quando Trump se tornou presidente quando Musk exigiu sua demissão.
Musk pediu anteriormente a partida de Whitaker depois que ele sugeriu multas para SpaceX mais de US $ 600.000, TEMPO relatado.
