Este é o momento em que dois aviões de passageiros chegaram perigosamente perto de colidir no ar com 400 pessoas a bordo enquanto se preparavam para pousar no aeroporto de Phoenix.
O voo 1724 da United Airlines e o voo 1070 da Delta Air Lines foram autorizado a pousar em pistas paralelas quando eles ficaram incrivelmente próximos um do outro quando começaram a descer para o aeroporto na manhã de sábado.
Os aviões experimentaram uma “perda da separação desejada” enquanto se dirigiam para o aeroporto, com dados de rastreamento de voo revelando que eles estavam separados verticalmente por apenas 425 pés em um ponto.
Segundos depois, eles estavam a 360 metros um do outro horizontalmente, o que é menos de 400 metros, mostram os dados do FlightRadar.
Ambas as tripulações foram alertadas de que o segundo jato estava próximo e receberam “instruções corretivas” do controle de tráfego aéreo.
O controle de tráfego aéreo ordenou que o voo da United pousasse na pista 7, enquanto o voo da Delta foi instruído a mudar de rumo e pousar na pista 8.
‘Descer. Desça”, disse uma voz robótica à tripulação da Delta, obtida na gravação de áudio Notícias da CBS revelado
Ambos os aviões pousaram com segurança e a Administração Federal de Aviação (FAA) abriu uma investigação sobre o incidente.
Este é o momento em que o voo 1724 da United Airlines e o voo 1070 da Delta Air Lines chegaram perigosamente perto de uma colisão aérea com 400 pessoas a bordo enquanto se preparavam para pousar no aeroporto de Phoenix.
Os aviões experimentaram uma “perda da separação desejada” enquanto se dirigiam para o aeroporto, com dados de rastreamento de voo revelando que eles estavam a apenas 425 pés de distância verticalmente em um ponto.
A quase colisão aconteceu por volta das 11h de sábado, depois que os dois aviões foram autorizados a pousar.
O voo da United, vindo de São Francisco e transportando 123 passageiros, descia em direção ao aeroporto sobre o avião da Delta em direção à pista.
O voo da Delta que chegava de Detroit com 245 passageiros a bordo viajava a 430 km/h quando o avião da United se aproximava.
Os pilotos receberam um “aviso automático da cabine” informando-os para mudar de altitude e “agiram imediatamente”, disse o porta-voz. Independente.
O avião da United começou a subir e mudou de altitude antes da nova sequência de pouso, mostram os dados do FlightAware.
Um porta-voz da Delta disse ao jornal: “Como nada é mais importante do que a segurança, as tripulações da Delta treinam intensamente para lidar com cenários incomuns como este e estão seguindo as orientações para lidar com isso”.
Justin Giddens, um autodenominado “nerd da aviação” que capturou imagens do incidente, descreveu a descida como “modo de pânico instantâneo”.
“Eu sei como os aviões deveriam se aproximar de Sky Harbor”, disse ele KPO.
“Isso só faz você pensar – senhor, eles realmente evitaram um grande desastre.
DailyMail.com entrou em contato com a Delta, a United e a FAA para comentar.
