P: As orelhas acústicas de concreto foram construídas para capturar o som da aeronave, eficaz?
Algumas dessas orelhas acústicas ou “espelhos sonoros” datam de Primeira Guerra Mundial. Exemplos notáveis sobreviventes incluem exemplos em Sunderland, Redcar, Denet e Hythe em Kent.
Eles não foram um sucesso. Os operadores consideraram difícil distinguir entre aeronaves e navios e foram substituídos pelo radar em 1935 antes de serem abandonados em 1939.
Em frente ao radar, as nações dependem do som para detectar a aeronave que chegou. Durante a Primeira Guerra Mundial, dispositivos como cantos acústicos e espelhos de som parabólicos foram desenvolvidos para reforçar e localizar o ruído dos motores da aeronave.
O primeiro uso desse tipo de equipamento na Grã -Bretanha é atribuído a Alfred Rawlinson, da Reserva Voluntária Naval Royal, que no outono de 1916 comanda uma bateria anti -Aircraft móvel em Norfolk. Para localizar o Zeppelin durante a noite ou em condições de nublado, o aparelho de escuta do par de trombetas giratórias montadas no poste rotativo improvisou.
EM FrançaO físico Jean Perrin criou um dispositivo extraordinário chamado Perrin Telesitemeter. Consistia em dois “miriaphones”, ouvidos gigantes “consistindo de dezenas de cantos na liquestrutura do favo de mel, conectados a tubos que poderiam determinar ondas sonoras.
Muitos ouvidos acústicos na costa sul inglesa foram construídos entre 1927 e 1930 sob a liderança de seu inventor William Sansome Tucker.
Eles vieram de diferentes formas. Por exemplo, havia três espelhos em Denet: um grande espelho circular parabólico de 30 pés de largura; espelho parabólico menor 20 pés; e uma parede de largura de 200 pés. Sua forma permitiu ondas sonoras acima Canal da Mancha Para ser coletado e ampliado em direção a um microfone com um fio quente, também projetado por um Tucker.
Algumas dessas orelhas acústicas ou “espelhos sonoros” datam da Primeira Guerra Mundial. Exemplos notáveis sobreviventes incluem exemplos em Sunderland, Redcar, Denet (foto) e Hythe em Kent
Esses microfones funcionaram com alterações na resistência ao fio quente devido a efeitos de resfriamento ou aquecimento associados à presença de onda sonora.
As orelhas acústicas permitiram aos ouvintes detectar uma aeronave inimiga que chegou cerca de 15 ou 20 minutos antes do que antes. Alguns foram capazes de detectar uma aeronave a até 40 quilômetros de distância.
No entanto, eles não foram eficazes. Os operadores só podiam operar cerca de 40 minutos de cada vez e o equipamento foi rapidamente exposto a obsoleto, pois as aeronaves foram substituídas por aeronaves, aumentou velocidades e aviso fornecidos pelos espelhos correspondentes ao caminho.
O primeiro sistema de radar prático foi inventado pelo físico escocês Sir Robert Watson-Watt em 1935 e autorizado a detectar aeronaves a até 150 quilômetros de distância.
Alguns anos depois, uma cadeia de estações de radar foi criada na Inglaterra, o que ajudou a defender os britânicos e desempenhou um papel fundamental na vitória dos Aliados durante a Segunda Guerra Mundial.
Russell Davies, St Albans, Hertfordshire
A pergunta que cidade ou cidade da Grã -Bretanha possui a caneca mais barata? E o mais caro?
De acordo com o Estudo 2024, com base nos preços médios do design mais baixo de cerveja, os três canecas mais baratos do Reino Unido estão em Bangor (2,63 GBP), Wrexham (3,04 GBP) e Preston (3,16 GBP).
Os três canecas mais baratos do Reino Unido foram encontrados em Bangor (2,63 GBP), Wrexham (3,04 GBP) e Preston (3,16 GBP) (figura de armazenamento)
Não é de admirar que Londres tenha tido a cerveja mais cara do país por 5,88 GBP, seguida por Edimburgo (5,84 GBP) e Buckingham (5,45 GBP).
Sam Morris, Wolverhampton
A pergunta por que o vice e diagista Henry Channon foi chamado de “chips”?
Henry “Chips” nasceu em Chicago em março de 1897 e após a Primeira Guerra Mundial se estabelecer na Inglaterra.
Em 1933, ele se casou com a família de um rico Guinness (Lady Honor Guinness, e de 1935 até sua morte em 1958, serviu como deputado conservador para o sul.
Sua carreira política era considerável, mas seus diários eram exatamente o oposto: elegante, fofoca, insolente e escandaloso – eles são um clássico do gênero.
Nascido em Chicago em março de 1897 Henry ‘Chips’ Channen se estabeleceu na Inglaterra após a Primeira Guerra Mundial
Seu apelido continua sendo uma fonte de segredos. Parece que ele vem de seu tempo na Igreja de Cristo em Oxford.
Sua biografia, Richard Carreno, afirma: “A história muitas vezes modificada que Channon ligava a um jovem chamado” peixe “(criando uma dupla” peixe e fronteira “) tem mais substâncias. O nome era colorido, elegante e mostrava um tipo de sabor insolente de um ancinho social; Apenas para este recém -carimbado “Chips”. ‘
Outra história era que Channon serviria batatas fritas em seus coquetéis nos EUA, mas parece improvável.
Parece notável que em mais de três milhões de palavras de Channon, ele nunca discutiu seu apelido.
Catherine Peel, Malvern, Worcs
