Ministério da Energia provisoriamente eles aprovaram outro empréstimo para ajudar a financiar a construção de fábricas de baterias para veículos elétricos nos EUA. Desta vez, a joint venture Stellantis e Samsung SDI receberá US$ 7,54 bilhões para construir duas fábricas de baterias EV em Kokomo, Indiana.
Espera-se que o projeto crie 3.200 empregos, bem como 2.800 empregos nas fábricas e centenas de outros no parque de fornecedores próximo. O compromisso de empréstimo contingente fornecerá à StarPlus Energy LLC, de propriedade conjunta da Stellantis e da Samsung SDI, US$ 7,54 bilhões – US$ 6,85 bilhões em principal e US$ 688 milhões em juros capitalizados.
O empréstimo virá do programa Advanced Technology Vehicles Manufacturing (ATVM) do DOE, que foi ressuscitado pelo presidente Joe Biden em 2022 para ajudar a financiar a crescente indústria de fabricação de veículos elétricos nos EUA.
Espera-se que o projeto crie 3.200 empregos e 2.800 empregos em operação
Tal como o empréstimo de 6,6 mil milhões de dólares aprovado condicionalmente para Rivian no mês passado, o novo empréstimo da StarPlus Energy terá de vencer o tempo se quiser concluir a sua aprovação antes de Donald Trump assumir a Casa Branca.
Trump prometeu reverter ou reverter grande parte dos gastos com veículos elétricos de Biden assim que ele assumir o cargo. Ele disse que eliminaria o crédito fiscal de US$ 7.500 para novas compras de veículos elétricos e também eliminaria o restante dos gastos da Lei de Redução da Inflação (IRA). Supõe-se que isto também incluirá o programa de empréstimos ATVM – embora seja anterior ao IRA.
O programa de empréstimos alcançou um status quase mítico no mundo das startups de carros elétricos graças a um empréstimo oportuno de US$ 465 milhões à Tesla em 2009, que é creditado por ter ajudado a salvar a empresa de um falecimento precoce. Mas durante a primeira administração Trump, o programa fracassou e várias startups de veículos elétricos sem dinheiro não receberam resposta aos pedidos de financiamento.
Os últimos beneficiários do programa são as fábricas Stellantis-Samsung. Segundo o DOE, o projeto StarPlus produzirá aproximadamente 67 GWh de baterias, o suficiente para alimentar aproximadamente 670 mil veículos anualmente quando operando em plena capacidade.
A Stellantis, que possui marcas como Jeep, Dodge, Chrysler e Ram, e marcas internacionais como Peugeot e Fiat, está passando por algumas mudanças corporativas que podem determinar sua capacidade de atender aos requisitos do programa. O CEO da empresa, Carlos Tavares, anunciou recentemente que deixará o cargo devido à forte queda nas vendas nos EUA e no exterior. E Stellantis é tentando manter o ritmo com seus concorrentes na transição para veículos elétricos e definidos por software.
