Os passageiros nervosos temiam que os levassem ao ar devido à recente falha da aeronave nas notícias.
No entanto, um homem com aerofobia ou medo de voar acredita que não há nada com que se preocupar – e cabe à missão ajudar outras pessoas a lidar com suas preocupações.
Brian Morris, de Salt Lake City, Utah, criou “Decks de vôo: medo de voar cartões de flash” para ajudar os folhetos de ansiedade a se acalmarem no Take -Off e Experiência de viagem.
“No que diz respeito aos recentes incidentes e acidentes de voo, conheço primeiro -como esses eventos podem evocar medo e incerteza em muitos indivíduos”, disse Morris Fox News Digital.
Segundo a Clínica de Cleveland, a aerofobia afeta mais de 25 milhões de americanos.
Morris disse que é importante saber que a ansiedade Voar relacionado a formar sentimentos válidos“Especialmente quando somos bombardeados com vídeos e notícias de acidentes de aviação”.
Aerofobia pode ser executada Relatórios de acidentes de aeronavesEscova e aterrissagem e turbulência, a Clínica de Cleveland também observou.
Não é de admirar que procure os americanos no Google pela frase “É seguro voar?” Em fevereiro, eles aumentaram acentuadamente, como foi amplamente relatado.
Michaela Renee Johnson, piloto comercial e psicoterapeuta licenciada, disse que a Fox News Digital que o medo é uma reação natural.
“Muitas pessoas não percebem (medo) de fato incrivelmente naturais, e isso significa que seu corpo e cérebro (elas funcionam bem como pretendidas”, disse Johnson, que está sediada na Califórnia, Alasca e em outros lugares.
“Não é necessariamente ruim ter esses pensamentos”, disse ela. “Mas o que acontece é a nossa existência assustadora que assume o controle, e começaremos a duvidar de tudo o que sabíamos ser uma maneira relativamente segura de viajar”.
Ela disse que qualquer tipo de medo que as pessoas possam experimentar é “um lugar muito racional para a mente humana”.
“A maneira como lidamos com preocupações em geral é a avaliação do risco, a avaliação da segurança – e depois decidimos de qualquer maneira. (Então) realmente, à medida que nos movemos com medo. ”
Morris, em termos de parte, disse que comemora “um incrível registro de segurança da aviação comercial. Estatisticamente, voar continua sendo uma das formas de transporte mais seguras ” – uma crença que o ajuda a manter” uma sensação de calma e racionalidade “, disse ele.
“Para folhetos nervosos, meu conselho é me educar sobre a indústria aeroespacial e como a aeronave funciona. O conhecimento é uma ferramenta poderosa na luta contra o medo ”, disse Morris.
Ele disse que estava incentivando outros folhetos nervosos a aceitar técnicas práticas para gerenciar sua ansiedade.
“Exercícios respiratórios, atenção plena e visualização podem ser incrivelmente eficazes para acalmar a mente antes e durante o voo”, disse ele.
Ele sugeriu que você chegasse ao fim – e você se sente orgulhoso de conquistar seus medos.
“Cerque -se de amigos de apoio ou familiares que entendem o seu caminho; o incentivo deles pode mudar o mundo”, disse Morris também.
“Lembre -se de que o medo é natural, mas não deve impedir que você experimente o mundo”. Fique informado, fique calmo e continue. ”
Ele acrescentou que “compartilhar sua experiência e ouvir os caminhos dos outros pode ser incrivelmente calmante e calmante”.
Cura ‘é um processo’
Embora sua própria experiência no ar não esteja se comparando diretamente com desastres recentes, Johnson disse que está no meio de duas emergências extraordinárias ao longo dos anos.
Então ele entende que a hesitação que as pessoas podem ter depois de houve alguns eventos extraordinários da aviação – mas ela disse que havia esperança e E Uma maneira de passar pelo medo.
“Eu estava em dois anos, situações desagradáveis, e era realmente difícil voltar ao cockpit e empurrar todos esses tipos de pensamentos racionais (provavelmente) que protegem contra mais danos”, disse ela.
“Eu diria que levará algum tempo … (recuperação) é um processo e não é necessariamente linear”.
Johnson disse que considerou a comunidade aérea um lugar de positividade e apoio – Um cheio de pessoas que se elevam física e literalmente “suas asas”.
“Você deve ter muita fé nas pessoas que administram essas aeronaves”, disse Johnson, “porque elas são realmente apoiadas por uma incrível equipe de apoio e querem chegar em casa … em casa segura”.
Quanto aos mais recentes incidentes infelizes, Johnson disse que não achava que era uma coisa em particular responsável – mas uma combinação de coisas que exigem a atenção da FAA.
Finalmente, ele espera que as pessoas possam passar e avaliar suas preocupações de vôo e mover essas preocupações para o “assento de co-filtro”, para que nenhuma decisão navegue por tais sentimentos.
“Eu realmente acredito que isso treinará em uma indústria aérea muito fascinante”, acrescentou Johnson.
“Espero que as pessoas ainda gostem do presente da aviação, porque é realmente incrível, espetacular e incrível”, disse ela.
“E eu só espero que isso não desencoraja muitas pessoas de chegar ao céu”.
